汽车伪装车衣图案伪装则是以奔驰、欧宝、PSA、本田为代表的点状排列。其中，奔驰的伪装是通过细长的线条所构成的杂乱感来***整车的视觉型面。而欧宝、日产则会选择更密集的点状图案。***富有创意的则是PSA，特征点的排列遵循着简单的几何构成原理，虽然简单但却是很能隐藏车身型面的方式，因为一旦盯着PSA的测试车注视几秒钟，目光就无法集中。
汽车伪装车衣除了图案伪装之外，像保时捷还会热衷于通过全黑的哑光喷涂来改变型面特征，阜阳汽车面漆防护板，这也是运用了颜色的视觉分离原理，所以暂时也可以归类到图案伪装的行列中。事实上，只要掌握了各个汽车企业的伪装团排布规律，基本上看到新车的路试谍照也可以猜得个差不多。
??汽车伪装车衣型面伪装的特点
汽车伪装车衣型面伪装理论上讲，型面伪装不应该算作伪装的一种，因为型面伪装的前提是基于图案伪装和遮蔽伪装下进行的。型面伪装就是通过伪装块固定在车辆为表面，同时包覆图案伪装纸或伪装布形成的一种高阶段的伪装。
这种伪装多运用于车辆测试的前期阶段，并不适用于NVH测试阶段和动力测试阶段。眼下的代表车型包括日产新一代Mirca、阿尔法罗密欧Stelvio等车型。除了增加伪装块之外，型面伪装还有一种更高深的伪装，汽车面漆防护板定做，是把自己伪装成其他车型，通过采用其他品牌车型的外饰零件，实现鱼目混珠的效果。代表的案例就是不久前亮相的大众中级SUV的测试车，大众把它伪装成了一辆切诺基。
每一款新车亮相之前，定制汽车面漆防护板，都会有密集的新车路试谍照***。随着这些谍照的***，新车的相关信息也会陆续的被公布出来。对于那些善于运用热点宣传的企业而言，谍照也成为了获取新车热度的一个重要环节。久而久之，各大汽车企业新车的汽车伪装车衣也开始形成了独有的风格。
汽车伪装车衣图案伪装的原理在于，通过密集排布的形状阵列，来改变观察者对于整体型面的认知，造成观察者的视觉分离。通过密集的形状阵列，汽车面漆防护板定制，可以将整车的特征线条、整车轮廓的弱化。
简单点说就是，通过图案来欺骗观察者的视觉。从伪装的安装工艺上来看，图案伪装一般会采用直接粘贴的方式覆盖在车身外表面，相对而言较为简单，且不会对测试车辆的视野和型面产生大的影响，无论是远处观察还是近处观察，都难以看出车辆的细节。但是问题在于，完全贴覆的形式在弱光条件下会透露出整车的姿态。为了避免这一问题，也有汽车企业会采用图伪装和遮蔽伪装相结合的方式。
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