




套管接箍的原材料选择及加工工艺
石油套管接箍是连接这两个油管套管的必要工件。其制造方法与国内J55
N80等特钢无缝管的制造方法相同。钢管两端都有连接上下油管的内螺纹。为了保证接头的密封,对螺纹精度有严格的要求。
一、石油套管接箍原材料选择
1.钢种的选择:石油套管接箍是支撑油井井筒的钢管。油井越深,套管接箍在井内的张力或压力就越大,套管接箍的使用寿命决定着油井的寿命。深井、复杂构造井等高难度技术井对石油套管的性能提出了新的更高的要求。通过对N80Q钢的分析,其各项性能指标均满足API
SPEC5CT(第八版)的要求。
2.坯料规格选取:根据零件图,零件的外径为153.5。因此,我们选择外径为154.5的空白。通过计算23个点的坐标(129.4,-107.96),精细汽车所需的不小于直径为129.4,并且为处理保留一定的余量。因此,应选择内径为128的空白。
二、石油套管接箍加工工艺
车外圆
对于这种工件,对于车辆的外圈来说,这是一个非常简单而重要的过程。以下是对这一进程的详细介绍:我们所生产的接箍为石油管件类型,套管转换接头生产厂家,套管接箍的外圆部分是无台阶的光滑曲面。在缺少辅助工具的情况下,我们只能处理一端。采用加工另一端完成外圆车削的方法,会使接箍的曲面部分产生较小的台阶,从而大大降低产品的表面质量。在这种情况下,我们可以加工一对锥形辅助夹紧工具。缩写为辅助工具。左侧辅助工具固定在三夹持卡盘上,右侧辅助工具由中心支撑。加工时,将小方坯放在两个辅助工具之间,转动手轮,小方坯将被紧紧地固定在一起。现在可以转弯了。
用卡尺获得的钢坯外径为154.4,所需外径为153.5。我们需要这辆车掉1毫米左右。
转动后,将手轮向左转动并取出工件。用该方法车削外圆,不仅提高了表面粗糙度,而且对曲面的同心度有一定的影响,因为这种夹紧方法不牢靠,使主轴旋转后零件的同心度降低。
优点:节省时间,提高表面粗糙度。缺点:降低工件同心度。
油管接箍喷涂设备的改进需要做的准备
油管接箍喷涂工艺的重要之一是对石油套管内涂层质量进行足够的控制。油管接箍喷涂的质量和效率直接影响到油套管的整体防腐能量,也直接关系到油套管接头的连接强度和密封能。
油管接箍粉末喷涂大多采用手工喷涂。由于在生产过程中存在一定的差异和不稳定性,在生产过程中会出现膜厚不均匀的问题,产品合格率仅为90.95%,从而导致了高质量的成本。因此,迫切需要对油管接箍喷涂设备进行改造,以提高产品的一次合格率,降低产品的质量成本。
备件计划是否合理,准确,及时地制定,将直接影响设备的稳定运行,特别是对于大型国外设备,如钻机。订购备件需要2~3个月,有时甚至更多时间到达。因此,要求员工充分了解设备,充分了解设备备件的使用寿命和消耗,以及科学规划和准备设备的维护。只有当有足够的设备进行维护和维修时,才能大大缩短更换部件的时间,从而减少设备的停机时间,增加设备的实际使用时间。其次,有必要对企业中的人员进行操作,套管转换接头型号齐全,维护和管理。要不断加强对设备结构和功能的研究和掌握,熟悉设备的运行机制,精心规划设备维护***所需的备件。
如何降低设备故障率,既要正确分析设备存在的客观原因并采取相应的预测措施,又要积极探索和科学研究分析人的主观原因,充分发挥人的主观能动性。油管接箍厂家认为,不仅要做好采购前的调查、分析、比较,而且要严格执行和跟踪使用中的抽检、润滑、***等实际情况。
教你怎判断高压软管质量好坏
超高压软管的质量决定着工作效率和安全问题,如果超高压软管的质量不好,寿命低的话会为工作带来很多麻烦,所以说超高压软管的质量是非常关键的一环,想必大家也都想购买高质量的超高压软管,这样的话就需要大家掌握一定的购买技巧,今天为大家讲解判断超高压软管的几个方法。
1.看超高压软管钢丝层,套管转换接头,钢丝层陈列能否平均。用手指掐一下钢丝层和表里胶层连系状况,连系好为好,连系欠好则为次。(油管短接)
2.看超高压软管表面,能否粗细一致。假如是布纹面,看布纹散布能否平均,假如是光面,看它表面能否平坦润滑。
3.看管断面齐心度。表里胶管能否偏胶。看胶管内胶方面,内胶内壁能否润滑。用手指掐一下,内胶能否有弹性?弹性好阐明含胶量高,弹性低,阐明含胶量低。
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