到了夏日，胎压应该往高里调还是往低里调？开车在路上胎压究竟多少比较适宜呢？
什么是胎压？
胎压，严厉意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压也是汽车的血压，胎压的凹凸对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴，表明轮胎载人和不载人时的标准胎压。轮胎上也会有胎压相关的标识，表明轮胎所能承受的胎压。
胎压的高低不同，会发生什么结果？
胎压大：
1、轮胎与地上的附着力就会下降，影响制动作用，导致方向盘抖动，跑偏，使行驶的舒适性下降。
2、加快轮胎胎面***的花纹局部磨损，使轮胎寿命降低，汽车轮胎花纹，车身的抖动变大，汽车轮胎两边花纹是不是要一样，间接会影响到其他零部件的寿命。
3、导致轮胎胎体弹性下降，耐轧性能下降，当遇到路面的钉子等尖锐物体时，很容易受到冲击发生内裂，形成爆胎。
胎压小：
1、油耗上升，也会形成方向盘很沉，易跑偏等晦气驾乘安全的要素。
2、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压形成轮胎的反常发热，使得帘线以及橡胶的功能下降，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间发生过度的摩擦形成胎圈部位损伤和反常磨损。
3、轮胎与地上的摩擦成倍增加，还会形成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
怎么调整胎压的大小？
正常值：轮胎气压太高或太低，都有或形成爆胎。无论夏日、冬季，胎压保持在正常的范围内就行。
一般前胎2.2--2.3，后胎2.4--2.5。在此范围内都是正常的，不用担心。
充氮气，惰性气体不容易发热而升高胎压，气压保持的时间也更长一些。
提示：给定的胎压正常值也同样适用于夏日的高温天气，胎压大小只需保持在正常值就可以了，不需要故意的去降低胎压。
前轮爆胎：
1、坚持直线行驶。假如是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，轿车方向会跑偏或摇摆不定。此刻驾车者不要紧张，应双手紧握方向盘，尽量使轿车坚持直线行驶。
2、调整车头时动作轻柔。需要注意的是，在转动方向盘时，动作要轻柔，不要紧张地重复猛打方向盘，山东汽车轮胎花纹，避免轿车出现强烈侧滑甚至调头。
3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿势可控时在逐级减挡，并重复轻踩刹车，将轿车缓慢停下来。
4、翻开警示灯。待状况完全稳定后，您需要翻开转向灯或驻车警示灯，让轿车缓慢靠路旁边停下。
后轮爆胎：
1、坚持直线行驶。假如是后胎爆裂，轿车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此刻驾车者应双手紧握方向盘，使轿车坚持直线行驶。
2、重复轻踩刹车踏板。重复轻踩刹车 踏板，选用收油减挡的方法将轿车缓慢停下。
3、与前胎爆裂时相同，不要猛踩刹车踏板。
以上谈的都是直线道路上爆胎的状况。对高速路弯道爆胎，状况就复杂了。弯道行驶过程中，维持轿车转弯的侧向力首要由外侧轮承担。假如外侧后轮发作爆胎，轿车有两种偏驶趋势。一种和直线行驶状况相同，是向爆胎方向即弯道外侧方向偏驶的趋势。因后轮侧向附着力急剧减弱，轿车还有另一种向弯道外侧甩尾、向内侧偏驶的相反趋势。假如车速较快或弯道较急，甩尾趋势会占上风，轿车就会向弯道内侧偏驶。跟着这种偏驶的持续，因转弯半径越来越小，甩尾的气势会越来越强。这是一种极为***、很难应对的悲观状况，由于脚制动不是减弱而是增加其偏驶角速度。驾驶员只能争夺赶快抢到低档，增大发动机制动力，尽可能多减速一点。其他几种应对直线爆胎的方法在此都失效了。
为什么要换两条轮胎？
假如不是一个轮胎损坏不能用了，不要只换一个轮胎。换两条比较安全，假如只换一条的话，车子两头轮胎的纹络不一样，这样在开车行驶过程中的风险性就会比较大，换两条的话，两头轮胎的斑纹和磨损程度就差不多，驾车时的安全性和平稳性就进步不少。
新轮胎应该放前还是放后？
换前或换后有什么区别？
新胎的抓地力必定要比旧胎好，在湿滑路面或极端情况下，新胎假如放在前轮，此时老旧的后轮如果失掉抓地力，车辆会出现转向过度，而反之假如把新胎放在后轮，一旦前轮失掉抓地力则会出现转向缺乏。而对于大部分普通驾驶员，特别是新手来说，转向缺乏更容易控制些。
其实新轮胎的放置方位取决于车辆的驱动特性和用车环境，也就是说，前驱车换前轮，后驱车换后轮。
前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，车子的就到了前面，要是车子前轮的抓地力不行的话，则会很容易出现事故，所以前驱动的新轮胎要换在前轮。
而对于后驱动的车来说，后轮容易打滑，并且动力也都是会集在后轮上，当后轮磨损严重的话，抓地力就变得很弱，就很容易在行车过程发生侧翻，当路面湿滑或者遇急转时，汽车轮胎花纹选择，都是很容易发生事故。所以应该装在后面。
换前换后与驾驶环境，路况也有关系
假如你的常规道路是在车速不快的城市里，那么发生甩尾的几率一定不会很大，容易发生风险的是由前轴爆胎所引起的转向失控问题；与之相反，假如你经常上高速，那么由于前胎比后胎新而导致的甩尾的几率必定超出爆胎的几率。另外，后驱车的车辆在地上湿滑的路段非常容易甩尾，所以建议新胎安装在后轴上。
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