蜂窝板材-塑料蜂窝板材设备-威尔塑料机械(优质商家)

连续纤维增强热塑性复合板材生产线，是青岛威尔塑料机械有限公司***近推出的一款回报率高的机器，详细请联系公司***销售经理：赵奎华

连续纤维增强热塑性复合材料蜂窝板可以应用在新能源汽车，让汽车轻量化。

乘用车轻量化

在乘用车轻量化中，连续纤维织物增强热塑性复合材料目前被国外企业更加广泛的采用。通过对织物增强的热塑性复合材料片材的模压加注塑的工艺使得制件的成本更低、重量更轻且保持良好的物理性能。下图为国外企业成型的汽车制件。原产品使用40%玻璃纤维含量的PA6注塑成型，循环节拍≤60s，塑料蜂窝板材生产线，重量为500g。通过使用连续纤维织物增强热塑性复合材料和注塑工艺的结合，使用PP树脂的连续纤维织物，注塑30%纤维含量PP改性塑料。***终将该制品的循环时间降低到39s，重量275g，且成本降低44%。这种成型方式也正在被国内企业熟悉，已有相关企业正在对设备及工艺进行研发。

连续纤维增强热塑性复合（CFRT）带材生产线。RTP管材生产线，免开挖管道内修复用高压软管生产设备，PP蜂窝芯板成套生产设备、CFRT板材成型设备、三层PP蜂窝板生产线、连续纤维增强热塑性复合（CFRT）蜂窝板材生产设备；新型高分子塑胶地板生产线

连续玻纤增强热塑性预浸带复合材料，不但具有连续玻纤的高强度和模量，而且具有热塑性树脂优异的冲击韧性和可回收性，使其在汽车、建筑、工程装备等领域的应用越来越广泛。与此同时，对复合材料的要求也越来越多，不仅要求复合材料有很好的机械性能，还要有耐腐蚀、耐老化、阻燃、抗化等性能。尤其在汽车、集装箱、厢式货车等户外领域的使用，更是对复合材料的抗光老化性能提出了更高要求。

为实现连续玻纤增强热塑性复合材料用于汽车、集装箱、厢式货车等户外领域，而单纯的热塑性树脂具有加热变软、冷却固化的工艺特性，易于采用增材制造工艺来制备原型件或小批量成品件。目前市场上常见的热塑性增材制造工艺包括：熔融沉积成型FDM、选区激光烧结SLS等。常用的增材制造用热塑性材料包括ABS，蜂窝板材制造设备，PLA，PA，PEI，PEEK，PC等。

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商用车轻量化

目前汽车轻量化主要集中在厢式货车厢板和乘用车次结构件。其中使用以连续纤维增强PP为外蒙皮的蜂窝板可以替代厢式货车传统的玻璃钢车厢板和金属车厢板。非常明显的降低厢式货车整车质量。通过有关机构统计，汽车重量每降低100公斤，每公里的油耗可节约0.6L，整车质量下降10%，燃油效率提高6%-8%，滚动阻力较少10%，塑料蜂窝板材设备，燃烧效率提高3%。

以9.6米厢式货车为例，使用连续玻璃纤维PP为蒙皮的蜂窝板可对金属车厢减重1000Kg，可对木夹芯车厢减重800Kg，可对玻璃钢车厢减重500Kg。按照行业经验汽车整备质量减少1000Kg，每百公里的油耗可降低3-6升，以物流干线车辆每年20万公里的行驶里程计算，每年每台车*** 低可节约燃油成本52000元。