大泽发电机启动柴油机后,就能查看柴油发电机组和蓄电池电压等有关电参数;按下“参数显示”按钮,能查看电网及发电机组的电压、频率、电流和蓄电池电压等参数;按下“错误显示”按钮,能查看近期出现过的故障,如柴油机3次启动失败、电网或柴油发电机组电压过高或过低、车载220v柴油发电机6千瓦柴油机无油压、频率过渡等。若长时间未按键,显示部分自动切换为轮流显示状态:在电位供电时依次显示电网的电压、频率、电流;在柴油机供电时依次显示柴油发电机组的电压、频率、电流。

自备应急发电机组应装设快速自动起动及电源自动切换装置,并具有连续三次自起动的功能。对于一类高层建筑,自起动切换时间不过30s;对于其他建筑,在采用自动起动有困难时也可采用手动起动装置。机组一般应采用电起动,不宜用压缩空气起动。车载220v柴油发电机6千瓦发电机组总台数不宜过2台,单机容量一般在800kW及以下。以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多,才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数,使柴油机经常是在经济负荷下运行, 以减少燃油消耗率,降低发电成本。柴油机的经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供 电的连续性,常用机组本身应考虑设置备用机组,当进行机组故障检修或停机检查时,使发电机组仍然 能够满足对重要用电负荷不间断地持续供电。
|
机组型号 |
TO7600ET-J |
||
|
发电机部分 |
|||
|
频率HZ |
50HZ |
||
|
额定功率/KW |
备用功率/KW |
6 |
6.5 |
|
连续使用/H |
12~15 |
||
|
额定输出因素 |
1.0 |
||
|
额定输出电压V |
220 |
380 |
|
|
输出电压变动率% |
&plu***n;0.5范围内 |
||
|
励磁方式 |
无刷 纯铜电机(***R自动电压调节器) |
||
|
绝缘等级 |
F级 |
||
|
相 数 |
单相/三相 |
||
|
启动方式 |
电启动 |
||
|
***发动机部分 |
|||
|
发动机品牌 |
大泽の動力 |
||
|
燃料提供及进气方式 |
直列式 四冲程 |
||
|
发动机型号 |
TO188F |
||
|
燃油等级 |
0#或-10#柴油 |
||
|
气缸数及内劲行程mm |
1-75x62 |
||
|
调速方式 |
自动调速 |
||
|
控制装置 |
ECU |
||
|
额定转速 |
3000r/min |
||
|
发动机功率HP |
15 |
||
|
过载能力%/H |
110% |
1 |
|
|
满负载总油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容积L |
15 |
|
|
润滑油容积L |
1.65 |
||
|
冷却方式 |
空气冷却 |
||
|
消音装置 |
工业静音器 |
||
|
外形及重量噪声 |
|||
|
尺寸 |
长mm |
950 |
|
|
宽mm |
570 |
||
|
高mm |
770 |
||
|
整机净重KG |
175 |
||
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
65 |
73 |
|
|
发电机组配置 注:标配 〇选配 |
|||
|
发电机***系统 |
〇 |
||
|
蓄电池启动连接电缆 |
|
||
|
机器运行指示面板 |
|
||
|
远程遥控启动 |
〇 |
||
|
启动蓄电池 |
|
||
|
自适应高原专用化油器 |
〇 |
||
|
ATS自动切换装置 |
〇 |
||
|
***R电磁控油阀 |
|
||
|
冷却水箱和风扇 |
|
||
|
安全保护 |
|
||
|
变频启动装置 |
〇 |
||
|
静音发动机Y版本 |
〇 |
||
|
工业静音器 |
|
||
|
自动拖车 |
〇 |
||
