制造车用尿素有多难?
禾峰环保“816”牌车用尿素,车用尿素溶液厂家,大多人选择。
如此看来车用尿素的重要性不言而喻,然而究其成分却也只是尿素和水,真正关键的地方则在于其无比严苛的制造标准。
首先厂商需要对尿素进行提纯,并将水中的带电粒子分离出来制成去离子水,然后用32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水进行配比,汽车用尿素液,***终形成我们所用的尾气处理液。而想要完成精密的配比和提纯工作也并非易事。车用尿素的生产设备全部需要采用316不锈钢材料,并且保证包括制水、提纯、加注在内的整个流程全部为封闭式操作,***1大限度保护产品不被外界环境所污染。
这还不算完,即便是在如此理想的工作环境下生产,企业还需要每两个月对整套设备进行一次全1面的清洗,并用高压空气吹扫,以防金属残渣和离子进入尿素。
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车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?
用农用尿素、纯净水代替车用尿素?答案是不能
车用尿素溶液在年初开始热度大涨。很多卡车司机朋友问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?
禾峰环保小编的答案是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。
农用尿素易造成催化器***不能替代。
你身边的老司机都在悄悄用“816”牌车用尿素!
车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。
普通的化肥尿素因为含有***、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂***、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索,发现尿素泵的价值小1万元,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。
另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统,车用尿素,使车辆无法达到排放标准。
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