在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
锥套皮带轮较之于普通直孔式皮带轮，有诸多优点：结构紧凑，不需要轴***，安装方便，只须选配不同孔径的锥套，锥套皮带轮加工，同一款带轮即可应用于不同轴径，增加产品通用性，允许较大轴径公差，槽形可配V带和窄V带等等。
锥套皮带轮是一种欧美***普遍使用的新型机械传动联接部件，锥套皮带轮规格，通过8度外锥面与皮带轮内锥面压紧联接，使传动件的定心精度大大提高。锥套尺寸为系列标准设计。
美国标准皮带轮以美国标准ANSI制造，其主要材料为G3500灰铁，经化学处理覆盖抗腐膜后再喷涂烤漆，适合于3L，4L，5L，A-B，C，3V，5V，8V 型皮带。美国标准系列皮带轮产品提供单独包装，菏泽锥套皮带轮，具体类型有：美国标准3V， 5V，锥套皮带轮选型， 8V锥孔皮带轮，美标3V， 5V， 8V QD锥孔皮带轮， "Split" 锥孔皮带轮，TB锥孔皮带轮、直孔皮带轮、锥套皮带轮、带键锥孔皮带轮（H、P1、P2锥孔）、单槽轻型皮带轮等。
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