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机油标尺

机油标尺用来检查油底壳中的机油存量.它是一根插在汽缸体平面检查孔内的扁平杆

标尺的一端刻有刻线，在发动机停止工作，全部机油都流回油底壳时，先拔出机油标尺，擦干后重新插入曲轴箱内，第二次拔出机油标尺，查看机油的油迹，油面高度应在机油标尺的上、下限刻度之间.

五、安全阀和主减压阀

为了防止油压过高，在润滑油路中设置安全阀或限压阀.一般安全阀装在机油泵或机体的主油道上.当安全阀安装在机油泵上时，如果油压达到规定值，安全阀开启，多余的机油返回机油泵进口;如果安全阀安装在主油道上，则当油压达到规定值时，水陆挖掘机厂家，多余的机油经过安全阀流回油底壳.

1 安全阀位于机油滤清器座内

2 主减压阀安装部位.

水陆两用挖掘机机油泵的功用是提高润滑系统机油压力，水陆挖掘机价格，使机油在润滑系统内循环流动，保证发动机在任何转速下都能把机油送达各运动件的摩擦表面.

一、转子式机油泵

转子式机油泵主要由内、外转子，泵壳及泵盖等零件组成，外转子比内转子多一个齿，内转子固定在机油泵传动轴上，外转子自由地安装在泵体内，并与内转子啮合转动.

曲轴箱通风装置

曲轴箱通风装置的作用是及时地将进入曲轴箱内的混合气和废气抽出，水陆挖掘机，同时使新鲜空气进入曲轴箱，形成不断的对流.曲轴箱的通风方式一般有两种:一种是自然通风;另一种是强制通风.

1 自然通风就是从曲轴箱抽出的气体直接导人大气的通风方式.柴油机多采用这种通风方式.

2 强制通风就是从曲轴箱抽出的气体导人发动机的进气管，吸入汽缸再燃烧的通风方式.强制式曲轴箱通风系统又称PCV系统，qi油机一般都采用这种通风方式。