桥梁伸缩缝系列产品型号有：单组式型钢单缝伸缩缝装置（D40、D60、D80型、C型、F型、E型、Z型、L型、M型、RG型、SQ型，40、60、80型），多组式模数式重型伸缩缝装置（D120、160、240、320、480mm桥梁伸缩缝装置），多向变位型桥梁伸缩缝装置，SF三防型钢梳齿型桥梁板式伸缩缝装置，多向变位梳齿板型对插式伸缩缝装置，板式橡胶伸缩缝装置（1米每段），浅槽锚固型管式伸缩缝（FSS60型管缝），ECS桥面连续伸缩缝装置。桥梁伸缩缝装置橡胶密封胶条需要定期维护，清理桥梁伸缩缝型钢内部的杂物，检查桥梁伸缩缝橡胶条是否损坏，如有损坏，需要及时更换伸缩缝胶条。衡水广正橡胶制品有限公司***生产销售各种规格型号伸缩缝，欢迎来电来厂参观指导。
XF系列桥梁伸缩缝施工安装工艺
此种伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此必须严格按照正确的施工
工艺进行安装。
立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。
浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板
上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注
意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行。
TST无缝伸缩缝原理及特点：
所谓“弹性接缝”就是一种粘弹性结合材料来做的接缝，使接缝产生一定的弹塑变形来适应结构的变形。其性能特点如下：
1)TST是一种高粘弹塑性材料，常温下呈弹塑态，高温熔溶后可热灌人碎石中，成型后如同沥青砼状，能承受车辆荷载，又有弹性，可代替小伸缩缝的功能。
2)构造简单，TST碎石直接铺在桥梁接缝处，与前后的桥面铺装形成连续体，桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，行车平稳、舒适、无噪音、振动。
3)施工方便快捷，铺装冷却后，即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时，可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。
4)接缝和桥面铺装联成一体，密封防水性好，且造价低、耐用。
