压路机-长沙压路机-冠森机械

压路机变速器“乱档”是指变速杆定死于某一档位无法摘下，而小型压路机行走速度与所挂档位明显不一致，或小型压路机不能行走的现象。

(1)原因

①球形盖固定螺母松动，弹狡伸张，3吨压路机，变速杆脱出拨叉缺 口;

②变速杆下端方头、拨叉缺口和限止器卡铁磨过甚;

③操纵要领不明确:用力过猛，角度不当.

(2)排除方法

①将小型压路机开到平坦路面上.如在斜坡上.可用垫木垫 在履带的下端，并使用脚制动器，防止溜车;

②拧下球形盖固定螺丝，取出变速杆。

③用小撬棍把所有拨叉缺口撬到与导板缺口一致的位置 上(即空档);

④把变速杆插到中间拨叉缺口内，并均匀对称地拧好球 形盖螺栓，反复变速验证;

⑤零件磨损严重时应予修理或更换。

今天冠森机械小编着重讲解振动压路机，振动压路机中振动泵通常为柱塞泵， 下面我们来看下振动泵的故障如下;

一：振动压路机额柱塞泵斜盘倾角过小。检查时，可用手触摸柱塞泵输出的高压管，感觉是否有明显的压力脉动。如无明显压力脉动，小压路机，说明斜盘倾角过小，无法输出压力油。

二：压路机柱塞泵输出压力过低。开启振动器时，主油路压力应为20～25MPa，如果系统压力低于10MPa，说明振动泵泄漏严重。

三：振动压路机的柱塞和缸体磨损严重。可检查液压油回油滤芯，如果回油滤芯内有大量铜屑或铁屑，说明柱塞和缸体磨损严重。

四：补油压力低。正常补油压力应为1.5～2.5MPa，如果不到1.5MPa，说明压路机补油压力过低。单钢轮振动压路机作业时无振动。检查回油滤芯，发现其内有大量铜屑。测试振动泵补油压力正常，测试高、低速时的振动主油路压力均偏低（6～7MPa）。由此说明振动泵严重磨损造成泄漏。拆解振动泵，发现振动泵柱塞和缸体磨损严重磨损。更换振动泵缸体、柱塞后试机，压路机振动***正常。

对于压路机你真的会进行维修***吗？如果***维修的不合理，就会导致机械产生一系列故障。下面呢，通华机械小编就针对压路机维修***误区给大家详细讲解。

1.新品不经选配：压路机换装汽缸套活塞必须检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使二者的尺寸分组代号相同，以保证标准的配合间隙。

2.汽缸间隙测量：不准测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量

3.明火加温活塞：明火直接加热活塞，活塞各部分薄厚不均，热胀冷缩度不一，容易引起变形，如达到一定高温，自然冷却后金属***会遭到损坏而降低耐磨性，使用寿命会大大缩短。

4.砂布打磨轴瓦：不少维修工为增加瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒很容易嵌入合金里，会导致压路机发动机工作时加速轴瓦的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

5.机油只加不换：使用过的油中机械杂质残留很多，压路机，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。

6.润滑脂乱用乱涂：有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，长沙压路机，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质

7.螺栓拧得太紧：预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

8.轮胎气压过高：轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。

9.水箱“开锅”骤加冷水：骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。