海志HZB12-55Ah|海志蓄电池12V55Ah营销部
美国海志蓄电池放电深度关系到氧化铅损失程度
美国海志蓄电池放电深度关系到氧化铅损失正极板变得松软程度。电池的正极板是由板栅和活性物质组成的，其中活性物质的有效成分就是氧化铅。氧化铅主要起支撑荷电作用。电池放电深度越深，氧化铅损失也越多。正极板的表面由开始的坚实逐渐的松软导致电池容量很快下降，电池很快寿命终止。
HAZHE 美国海志蓄电池实现密封原理简要分析
美国海志蓄电池实现密封原理进行简要分析。电极中的电化学反应，电池的电化学反应，将外部直流电源连在蓄电池上进行充电，使电能转化成化学能储存起来。放电是电能从电池中释放出来去驱动外部设备。电池充电将达到顶点时，充电电流只被用来分解电解液中的水实现密封。
海志HAZHE电池：测量海志蓄电池电解液的比质
若海志蓄电池电解液比重小于1.240(20℃时），电池就必须进行充电。若充电拮蓄电池电解液仍然不符合上述要求，应更换海志蓄电池。
若海志蓄电池电解液液面太低，就不能测量其比重，需补充蒸馏水后再进行充电。
务必将蓄电池电解液加液盖子紧扣牢固。否则蓄电池电解液会流出或泄漏。如蒸发的气体积聚在电池室内，其内部压力就会升高，因而造成电池室零件的损坏，在连接部位处，就会发生蓄电池电解液泄漏的现象，故此，蓄电池电解液加液盖子上的排气孔不得堵塞。
海志蓄电池充电工艺规程
充电前检查，海志蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。
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HAZHE海志蓄电池使用中电解液消耗过快的检查及解决方法
海志蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查：
(1)检查蓄电池壳有无***，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。
(2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。 在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为蒸发损失的是水分。
充电前检查应海志蓄电池是否完好无损
充电前检查，海志蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。
不要打开或拨出电池上的注液液塞；
充电前或充电时不要加液；
电池四周严禁吸烟、产生火花或明火；
充电时电池不能同时放电；