




山西汽车改装-锦华成立于1994年,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。
公司自成立以来,通过技术创新、新产品研发、强化内部管理,提高产品质量等措施,企业规模从小到大,从弱到强,保持了高速度发展的增长态势。
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顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆,一般车辆都不配备,而是后期加装在改装车辆的前悬挂上。
汽车的平衡拉杆按照其目的与功能,分以下几种,分别有:
1.前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件)
——设计安装于前桥与前轮的单独连接,主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角;
2.方向前束平衡拉杆(原车必备配件)
——设计安装于两边的前轮下摆臂上,控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力;
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汽车改装之等长排气头蕉
等长头段非但是NA车(自然吸气)的一大利器,对TURBO增压车来说也是相当地有效果,靠芭蕉头导引废气驱动叶片的涡轮,晋中底盘升高,等长的优点在于涡轮叶片能遭受到定量、顺畅而持续的冲击,这样增压的界限、效率、稳定度都会提高,特别在高增压设定时更是明显。等长之外,歧管总长度(含DOWN PIPE 涡轮头批),亦为涡轮增压芭蕉头制作时需考量的地方,大体上来看,歧管长度短的话,TURBO运转的反应就会随之加快,但相对后续的流量就不如长歧管饱和,不过这也依然是要视涡轮的容量与引擎排气量而定。
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汽车改装强制进气之机械增压
汽车发动机进气方式有两种:自然吸气和强制进气,自然吸气发动机即利用引擎燃烧室内外正负压使空气进入发动机汽缸,强制进气则是利用机械增压器或者涡轮增压器将高压缩空气送入汽缸,以达到燃烧更多燃油从而提高发动机功率的目的。
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