




汽车贴膜的分类
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜 [1] 。为便于理解,我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些:分为6种。
汽车贴膜的分类
一、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,汽车贴膜哪个品牌好,中国都具有这个生产能力。
五、***膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等***。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
汽车贴膜的好处可以大体归纳为七个方面:
隔热防晒
***的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%,在夏季可以显著降低车内温度,提高车内舒适度,在冬季可以使得车内气温比车外高2-7度;隔紫外线紫外线中的中波、长波穿透能力较强,即使是很厚的玻璃也可以穿透,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。既能防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰材料老化;安全与防爆车膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后,玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车内乘员造成伤害;营造空间当车辆选择粘贴合适品种的车膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,这样既能营造的空间,也能提高安全性;提高空调效率贴上隔热膜后,空调制冷能力的损失可以得到弥补,能快速降低车内温度,进而降低发动机的能量损耗,起到节油的作用;增加美观车主可以根据个人的喜好,通过选择不同品种的车膜,使得爱车看上去更加美观;防眩光好的车膜能有效过滤太阳光中的刺目强光,以及夜间两车相会的眩目光,提升舒适度与安全性;
汽车贴膜也要注意颜色的选择,安全与美观都不可或缺;汽车贴膜为了隔热,但也不能忽视美观和安全,颜色的选择自然也要自己稍加注意。不同部位的汽车玻璃作用存在差异,同理,隔热膜的颜色深浅也有特别的选择思路,那么不同颜色深浅的隔热膜该如何选择,才能保证既安全又美观呢?
侧后挡膜颜色根据需求选择
汽车侧挡玻璃贴膜的目的一是隔热,二就是增加性,所以深色膜是广州汽车贴膜侧后挡膜的主流,一般都是偏黑色的,外面不容易看清车内,而且整体颜色也比较酷,但是需要注意的是,贴深色膜也不能影响到观察后视镜,像经常开夜车的车主可以选择前排浅色、后排深色,或者后视镜区域留个小角。
而如果不需要增加隐私,或者喜欢充足的采光,那么浅色膜是佳的选择,全车都用前挡膜的型号也不错,就是价格稍贵一些。现在一些车后排自带隐私玻璃,汽车贴膜哪里好,其实意义不大,汽车全车贴膜,颜色并不说明隔热好,它不仅没啥隔热作用还造成前后自带色差,汽车贴膜,所以车主们依旧会给它贴上隔热膜,但是不建议贴颜色深的,因为它自带隐私功能了,更深的颜色会影响采光,当然了,如果自己喜欢,后排怎么贴都行。
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