数控车零件加工-数控零件加工-汇知林精密金属有限

确定加工余量的方法:

经验估计法。此法是根据实践经验确定加工余量。为防止加工余量不足而产生废品，往往估计的数值总是偏大.因而这种方法只适用于单件、小批生产。

分析计算法。这是根据加工余量计算公式和一定的试验资料，通过计算确定加工的一种方法。采用这种方法确定的加工比较经济合理，但必须有比较全而可靠的试验资料及***的计算手段方可进行，故目前应用较少。

苏州汇知林精密金属有限公司接纳业务集机床加工、机械加工、机械产品的研发、设计、制造于一体。设备精良，技术力量雄厚。公司具备综合加工能力，具有丰富的制造加工经验，承揽整套设备的研发、试制、生产。擅长承接高、精、尖、难业务。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，数控零件加工，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。

普通数控车床：根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强，数控车零件加工，自动化程度和加工精度也比较高，数控车床零件加工，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。车削中心车削加工中心：在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高1级的机床还带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是（X，CNC数控零件加工，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。