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活塞杆出现过热的常见原因：

1、活塞杆表面过于粗糙。

2、填料中气和油里混入杂物。

3、活塞杆与填料的配合间隙过小。

4、活塞杆与填料装配时产生偏斜。

5、重新装配活塞杆，并不得偏斜。

6、活塞杆与填料的润滑油有污垢，或者润滑油不足而造成干摩擦。

解决方法：

1、准确安装并重新对活塞杆进行研磨。

2、严格控制填料中气和油清洁，保证其洁净。

3、重新装配活塞杆与填料，适当调整其配合间隙。

4、重新装配活塞杆，不得偏斜。

5、在使用的过程中，要进行清洗换油，并且调整其供油量的大小。

活塞杆的连接结构，一般来讲可以分为整体式和装配式这两种，冶金油缸多少钱，其中装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接以及锥销连接等这几种。如果是在一般工作条件下，那么活塞与活塞杆之间是采用螺纹连接。不过当工作压力比较大，或者是载荷比较高的话，那么螺纹连接就可能不适合了，冶金油缸厂，因为有可能会出现过载现象。

提高活塞杆的电镀质量技巧一：电镀时，冶金油缸供应商，我们可以根据活塞杆析出氢气泡逸出的大小，来对阳极布挂的稀密程度进行调节，嘉兴冶金油缸，以便能够降低镀铬厚度差，这样也能够提高电镀质量。

提高活塞杆的电镀质量技巧二：可以采用长条型镀铬槽，调节架采用绝缘材料，并且改进夹持方法，以及导电机构，使得电力线能够近似均匀分布，提高镀液的分散能力，进而提高电镀质量。