彩色防滑路面的应用范围
北京鲁人景观科技发展有限公司是***从事高承载透水混凝土地坪(彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土),沥青艺术地坪高承载压印艺术地坪、透水胶粘石,生产、销售、施工于一体的高新技术企业。
防滑路面防滑路面
彩色防滑路面优选“鲁人景观” ***生产彩色防滑路面
隧道路面
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,彩色防滑路面图片,达到减少交通事故的目的。 长隧道(单洞长度大于1km)的进出口约30m范围内(洞内250m,洞外50m)满铺彩色防滑路面,其余部分可采取满铺方式,也可采取间断型铺筑,即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。 短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。





彩色路面几类材料的问题
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环保问题
针对现在市场上宣传各自材料属于环保材料的说法,这里简单给介绍一下,环保目前对标线涂料而言主要是关注VOC排放量多少的问题,而影响VOC排放多少的关键的一种添加材料就是苯类稀释剂,而苯类稀释剂的作用是降低树脂粘度,现在环氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在,这就造成这两种涂料VOC排放量较大的问题。MMA双组份彩色防滑涂料进口树脂中VOC排放量基本为零,国产树脂中存在10%左右的排放量,热熔彩色涂料基本没有VOC排放,防滑路面,沥青摊铺和微表处工艺VOC排放量也不大。
彩色防滑路面是如何有效减少交通事故的
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(一)通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料,使硬质骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系数。根据试验,普通路面潮湿状态下防滑阻力为45 (bpn 值),彩色防滑路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78 (bpn 值),车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到76(bpn 值)。从试验数据可见,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68 %。
(二)彩色防滑路面铺装是在原路面上形成3~5 mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,彩色防滑路面地坪,提醒驾驶员减速行驶。
(三)通过鲜艳的色彩,彩色防滑路面单价,与路面颜色形成强烈反差,给驾驶员在视觉上造成冲击,从而达到提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢行的效果。

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