彩色防滑路面图片_防滑路面_北京鲁人景观公司

彩色防滑路面的应用范围

北京鲁人景观科技发展有限公司是***从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），沥青艺术地坪高承载压印艺术地坪、透水胶粘石，生产、销售、施工于一体的高新技术企业。

防滑路面防滑路面

彩色防滑路面优选“鲁人景观” ***生产彩色防滑路面

隧道路面

根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范，隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段满铺彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同时又可以起到警示、提醒作用，彩色防滑路面图片，达到减少交通事故的目的。 长隧道（单洞长度大于1km）的进出口约30m范围内（洞内250m，洞外50m）满铺彩色防滑路面，其余部分可采取满铺方式，也可采取间断型铺筑，即铺筑1.5m～3m间隔4m～10m。 短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。

彩色路面几类材料的问题

北京鲁人景观科技发展有限公司是***从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），沥青艺术地坪高承载压印艺术地坪、透水胶粘石，生产、销售、施工于一体的高新技术企业。

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环保问题

针对现在市场上宣传各自材料属于环保材料的说法，这里简单给介绍一下，环保目前对标线涂料而言主要是关注VOC排放量多少的问题，而影响VOC排放多少的关键的一种添加材料就是苯类稀释剂，而苯类稀释剂的作用是降低树脂粘度，现在环氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在，这就造成这两种涂料VOC排放量较大的问题。MMA双组份彩色防滑涂料进口树脂中VOC排放量基本为零，国产树脂中存在10%左右的排放量，热熔彩色涂料基本没有VOC排放，防滑路面，沥青摊铺和微表处工艺VOC排放量也不大。

彩色防滑路面是如何有效减少交通事故的

北京鲁人景观科技发展有限公司是***从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），沥青艺术地坪高承载压印艺术地坪、透水胶粘石，生产、销售、施工于一体的高新技术企业。

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（一）通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45 （bpn 值），彩色防滑路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78 （bpn 值），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到76（bpn 值）。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68 %。

（二）彩色防滑路面铺装是在原路面上形成3～5 mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，彩色防滑路面地坪，提醒驾驶员减速行驶。

（三）通过鲜艳的色彩，彩色防滑路面单价，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。