江淮轻卡尿素喷嘴-济源轻卡尿素喷嘴-高品质(查看)

13052137潍柴发动机燃气管

13057028燃气管

610800190284燃气管

EGP进出口温度传感器短路或开路” 指的是两个温度传感器中的某个或两个温度传感器同时存在电路和传感器本身的内部元件故障，ECM未接收到该信号值就会报这个故障码，产生该故障有可能是线路短路或断路或温度传感器故障。检查EGP上的两个温度传感器，发现它们与车身大梁相搭一起，传感器绝缘皮破损，江淮轻卡尿素喷嘴，造成铜芯搭铁。

故障原因分析：经检查发现用来固定EGP的夹码松动，车辆在行驶的时候EGP移位与大梁相碰。而主要原因是由于维修工安装螺母的时候加了一个比螺栓直径大的螺母当做平垫圈，而且螺母还不是与固定轴的限位槽配合来安装。更换两个温度传感器，故障解决

尿素泵接受到喷射指令，内置电机开始转动建压然后尿素喷嘴通电，五十铃轻卡尿素喷嘴，尿素喷射而出。电机泵能够将尿素压力提升到9bar，不依靠外接压缩空气就可以使喷嘴雾化良好进而保持良好的催化工况，使减排效果更佳，但是这种系统的喷嘴不是随时畅通，而且博世泵的清空工作是由泵内的换向阀回吸残留尿素，由于司机断电过快或换向阀损坏等原因，又因为没有压

德国MAN发动机NOX氮氧传感器51.15408-0015，5WK96618C nox氮氧化物传感器

2011648 DAF氮氧化物传感器 5WK96619D 中国重汽NOX氮氧化物传感器 WG1034121032

缩空气在喷射完成后进行吹扫，所以喷嘴比较容易堵塞，该类喷嘴堵塞后不易清洗，只能将喷嘴放置在热水中浸泡溶化尿素，或者直接更换。

四、预注阶段

系统建压

1、在每一次打开点火开关后，当尿素泵收到ECM发送来的一个建压命令，尿素泵将把尿素的压力提高至 600~620 kpa。

2、在之后的正常运转中，尿素的压力将保持到 550 kpa。

3、建压开始后，可以听见尿素泵电机运转一段时间。如果建压成功，空气切断阀自动打开，济源轻卡尿素喷嘴，空气将流出尿素泵。

4、整个预注阶段大约持续两分钟，如果泵内建压不成功，ECM会命令尿素泵再一次进行预注。

5、预注重复三次后，建压仍失败系统将强制停泵。在停泵前系统会执行一次完整的排空。

DTK-475 J-S51408 尿素液位传感器。

五、计量阶段

1、在预注成功后空气切断阀打开，时风轻卡尿素喷嘴，泵电机进入待机状态，此时进入准备喷射阶段。

2、计量阶段由ECM直接控制，是否计量取决于氮氧化物的产生量和相应的排气管温度。

3、在EGP温度达到200℃之前，尿素泵不会喷射尿素到排气系统中。但是空气会一直通过尿素泵、喷嘴流入到排气系统中。

4、在计量阶段，喷嘴及喷射管路没有露的情况下，空气压力被控制在400kpa左右。

5、系统中空气以下功能:

a、空气将尿素带入排气系统。

b、辅助雾化。

c、防止喷嘴堵塞。

d、冷却喷嘴

612640130641 WPS-8475，潍柴35L尿素箱液位传感器

准备喷射-只有空气 ……..发动机运转

1、在这个阶段，只有空气被喷入排气系统。

2、尿素泵电机停止运转。

3、等待ECM给出喷射的指令。

4、如果尿素泵处于此阶段，发动机可能运转在以下的条件下：

a、怠速

b、发动机处于减速工况

c、………

3757010-61B/C解放J6气压传感器