集装箱建筑，大家都不陌生，一直以来广泛运用于运输业，它改变了整个***运输业的格局， 1985年在美国公映的电影《空间愤怒》使世界各地陆续开始关注集装箱建筑的改造、研发和应用。
我国是集装箱生产大国，全世界96%以上的新造想、集装箱由我国生产，同时我国也是集装箱淘汰大国，如果将其淘汰的集装箱全部改造加以利用，那么每年可以建造出近450万平方米建筑面积的集装箱建筑物。
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有关于集装箱的限重问题
关于集装箱的限重，首先是它箱体本身的限重，每个集装箱在它的箱体上都会明确标明本身的***为大的重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS，马鞍山住人集装箱， 前者减后者，就是该集装箱的极大装货重量，有些集装箱箱门上会直接以PAYLOAD：SSSSKGS 标明此限重。
这是集装箱箱体可以承受的***为大的强度，住人集装箱多少钱一平方，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数***集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。
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集装箱可以二次利用，不会产生过多的建筑垃圾，在必要的时候还可以进行一个移动迁移。
由于集装箱建筑是由集装箱本身来建造的，所以他可以作为一个单独的一栋建筑，也可以通过组成的形式进行单元模块，使得建造更为容易。
集装箱不仅绿色环保，住人集装箱施工，省时省力，且灵活多变。相对于传统住屋，能提供更多选择。万一地点有争议，或遇自然灾害，它的可移动性，更是一大优势，能减少财物损失。
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