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车用润滑油组成
汽车用润滑油组成。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
目前国内大多汽车用润滑油厂家推荐用CD级别机油,但根据我国的国情,如车辆超载严重、路况差、司机***化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素,造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。
汽车应该选择哪个级别的润滑油,要视情况来定,如比在低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑;涡轮增压柴油机应选用CD级及以上;CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机,特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠;

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液体润滑的特点与流体的性质
液体的粘度
(一)粘度的定义
流体流动性,由于流体与固体表面的附着力和流体内部分子间的作用,不断产生剪切变形,而流体的粘滞性就是流体抵抗剪切变形的能力。粘度是流体粘滞的度量,用以描述流动性的内摩擦。
(二)牛顿内摩擦定律
流体的流层之间的相对运动如图5-1所示。当上面的平板在牵引力F的作用下,相对于下平板于速度U相对滑动时,两平板之间的流体也产生相对运动。但是,由于流体内部分子内聚力(内摩擦力)的作用,将运动依次传递到各流层,使得各流层之间的流度U不同,存在着一个速度梯度,而且存在着粘性剪切阻力。

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在使用润滑油的时候,有时候会出现润滑油失效的情况,有没有好的方法可以检测东莞润滑油是为何失效的呢?我们又该如何处理呢?
当数字为正,且稳定不动时,表明机油为一般常见污染老化变质,即机油中含有氧化物、油泥、污物和酸性物质等;当数字向正方向移动时,说明机油中有较多的水、防冻液和大颗粒金属微粒;当数字向负方向变化时,说明机油被油稀释,若机油被柴油稀释时,润滑油厂家,不向负方向移动。
延缓润滑油变质的措施防止机械杂质混入润滑油中在加注机油时应严格过滤,确保清洁;空气滤清器和燃油滤清器的滤清效果要保持良好。保证燃料供给系有良好的技术状况在发动机工作时,如果燃油雾化不良,未能完全燃烧的燃油就会经过气缸壁进入曲轴箱混入润滑油中,使机油粘度下降。
为此,对柴油机的喷油器和油机的化油器应经常检查调整,以避免喷油器喷油压力过低或滴漏、油机混合气过浓或过稀。另外,油机上采用的膜片式油泵的膜片会损坏而使大量油直接流入曲轴箱稀释润滑油。
保持曲轴箱通风装置工作可靠发动机正常工作时,在压缩过程末期和燃烧膨胀过程中气缸内的高温高压气体总免不了有一少部分会通过活塞、活塞环与气缸壁的间隙泄漏到曲轴内,产生上述危害。所以绝大多数发动机上都装有曲轴箱通风装置或者将窜入曲轴箱的燃烧废气导入气缸中,进行二次燃烧,这样,一方面可以及时消除窜入曲轴箱内的燃烧废气,防止润滑油加速变质;另一方面减少汽车尾气的排放。

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