进一步，所述固定件可拆卸的连接在端模上，所述固定件设有安装孔，所述固定件通过自攻螺钉与混凝土预制板相连。
进一步，所述固定件为条型的连接板，所述端模设有卡接件，所述连接板的两端分别与设置在相对设置的端模上的卡接件卡接。
进一步，所述端模设有挡板，所述混凝土预制板与挡板紧密拼接。如此设置，可防止混凝土浇筑过程中混凝土预制板脱落。
进一步，所述混凝土预制板与挡板的拼接处设有密封件。如此设置，可避免管廊现浇层浇筑的过程中出现漏浆现象。
进一步，所述内模上部设有张紧件，所述张紧件的两端分别顶紧所述混凝土预制板，所述张紧件由弹簧钢制备。如此设置，可通过张紧件使得混凝土预制板紧贴所述挡板。
地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。此外，该系统还具有一定的防震减灾作用。如1995年日本阪神期间，神户市内大量房屋倒塌、道路被毁，但当地的地下综合管廊却大多完好无损，这大大减轻了后救灾和重建工作的难度。地下综合管廊对满足民生基本需求和提高城市综合承载力发挥着重要作用。
长期以来，架设公用事业和工业电缆均采用金属制电缆支架。金属支架通常是把钢材或铝合金材轧制成所需型材后，经焊接或用紧固件拼装而成。传统金属支架生产过程能耗大、工序多、周期长。在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用金属支架极易锈蚀，设施的维护费用高，使用寿命也较短。在防锈防腐方面，目前虽采用外涂油漆或热浸锌等技术处理，但仍不能从根本上解决锈蚀问题，影响电力、通信设施的安全和无故障使用期。
