数控车床件的日常***和维护
数控车床件具有机、电、液休于一体，技术密集和知识密集的特点。因此，数控车床件的维护人员不仅要有机械加工工艺及液压、气动方面的知识，也要具备计算机、自动控制、驱动及测量技术等知识，这样才能了解、掌握数控车床件件以及做好机床的维护***工作。维护人员在维修前应详细阅读数控车床件件的有关说明书，对数控车床件件有一个详细的了解，包括机床结构特点、数控的工作原理及框图，以及它们的电缆连接。
对数控车床件进行日常维护、***的目的是；延长元器件的使用古往今来 延长机械部件的变换周期；防止发生意外的来故、使机床始终保持良好的状态，并保持长时间的稳定工作。
数控车床车件编程前和编程后加工工艺流程和用涂一：数控车床车件加工工艺流程如下：
1、毛坯→粗车→粗铣→时效→精车→精铣。
2、粗车：分别在外圆及端面预留1.5mm精加工余量，并预钻中心孔。
3、粗铣：分别在型腔侧面及底面预留余量1.5mm，并在φ12mm孔位处预钻工艺孔。
4、时效：去除材料及加工应力。
5、精车：精车端面、外圆并镗工艺孔φ6mm，要求一次装夹完成，以便保证同轴度，为后序加工打好基础。
6、精铣：保证零件的***终要求，是本文论述的***。
数控车床车件编程前和编程后加工工艺流程和用涂
①数控车床车件加工主要是去除大余量，并为后序精加工打好基础，cnc车床件，所以加工型腔时，选择低成本的普通数字控制CNC加工铣床加工。该工序要求按所示零件结构图加工出内形轮廓，圆弧拐角为R5mm，所留精加工余量均匀，为1.5mm。而且本道工序还需要在φ12mm孔位处预先加工精加工所需的***孔。
②数控车床车件加工技术是近年应用起来的制造技术。在高速切削加工中，由于切削力小，可减小零件的加工变形，比较适合于薄壁件，而且切屑在较短时间内被切除，绝大部分切削热被切屑带走，工件的热变形小，有利于保证零件的尺寸、形状精度；高速加工可以获得较高的表面质量，加工周期也大大缩短，所以结合该类薄壁盘类零件的特点，精加工型腔时选用高速加工。
③***孔的加工该零件精加工选用中心孔φ6mm及φ12mm孔作为***孔，所以精加工型腔前必须先将其加工到位。中心孔φ6mm在车工精车外圆φ301.5mm时将其镗削为φ6H8；φ12mm孔由数字控制CNC加工铣床钻、铰至φ12H8。
数控车床车件加工是指，由控制系统发出指令使刀具作符合要求的各种运动，以数字和字母形式表示工件的形状和尺寸等技术要求和加工工艺要求进行的加工。
