钢横梁、钢立柱及螺栓等均采用Q235钢加工成型。钢横梁和钢立柱的基底金属壁厚允许公差为±0.30mm；钢横梁和钢立柱截面尺寸允许公差为±0.80mm。钢横梁、钢立柱的镀锌层重量不低于600g/m2，螺栓、螺母、垫圈、锚固件镀锌层重量不低于350g/m2。
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我公司钢背木护栏——一种均衡钢材的坚固和木材的美观的新型公路护栏，以创新技术的优势提供可靠的新型道路安全护栏，钢背木护栏属于公路防撞设施，主要应用于景区公路和旅游公路。目前已在国内多个旅游公路上得到应用。
钢背木护栏主要由钢横梁、钢立柱、木横梁以及木柱板组成。为降低护栏受撞后的动态变形量，钢护栏构件采用强梁强柱结构。木质构件在受撞过程中，所能吸收的碰撞能量较弱，主要起到美观作用，在护栏横梁的迎车面以及立柱的四周均拼贴木材，钢背木护栏，是护栏整体具有良好的视觉效果。
1）钢背木护栏与传统的波形梁护栏相比除具备安全性能外，其外观更加美观，能够与景区周边环境融为一体。钢背木护栏的木质材料与钢制材料相结合，更能有效缓解车辆撞击的力度，大大降低对车辆及人员的伤害。因此钢背木护栏这种交通安全设施在景区公路养护与生态工程中有着广泛的应用前景。
2）景区公路钢背木护栏将“安全、自然、精致、舒适”的创新理念融入工程建设中，实现了公路与自然景观的结合的效果，得到了相关部门与当地居民的高度认可，表明钢背木护栏这种交通安全设施的运用取得了显著的社会效益。
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