企业资质

康柴发电机(深圳)有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 深圳
联系卖家:孙纪伟
手机号码:13600409663
公司官网:www.11fdj.com
企业地址:广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号
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企业概况

康柴发电机(深圳)有限公司是集制造、科研、贸易于一体的国内品牌发电机、发电机组制造商,主要生产10-2500KW陆用、船用、煤矿、油田专用、高压、变频等各类品牌大功率柴油发电机组。其中变频发电机组、全自动数字化发电机组、全自动数字化并车系统及控制设备争取在同行业处于**地位。 建立之初就致......

原厂发电机组厂家-柬埔寨康明斯服务站-湘桥区发电机组

产品编号:1065011962                    更新时间:2019-11-14
价格: 来电议定
康柴发电机(深圳)有限公司

康柴发电机(深圳)有限公司

  • 主营业务:康明斯发电机,发电机出租,发电机维修
  • 公司官网:www.11fdj.com
  • 公司地址:广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

联系人名片:

孙纪伟 13600409663

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产品详情

上柴柴油发电机组

l 柴油应用黑铁管输送。严禁使用铸铁和铝制管道接头,因为它们结构疏松易渗漏燃油;

l 不可使用电镀管、接头和油箱。否则燃油中的硫与油箱冷凝液化合生成***腐蚀镀层,产生碎屑堵塞燃油泵和滤清器;

l 尽管铜管早已被用做柴油输送管,但长期存储时铜管中柴油易聚合变浓,导致喷油嘴堵塞;

l 燃油进回油阻力、流量和消耗量的值由机组技术规范规定;

l 燃油软管应具有耐油性;采用的型式应考虑维修接近性;

l 燃油软管至少应能承受1720Kpa的工作压力,湘桥区发电机组,且能适应于在介质温度范围为-40℃~94℃的条件下工作。软管在弯曲时不应起走组皱,且能抗磨损。为了使供油系统的零件可以有某些相对运动而接入一段柔性软管的话,燃油管可以选用钢管。一般不选用钢管,因为钢管易产生工作硬化,导致连接时发生脆裂;

l 燃油的吸油管路偶尔也会出现燃油倒流回燃油箱的现象,特别是在可能将燃油滤清器吸空,从而增加再次起动的时间,以便再次对燃油系统注满燃油。同时,将增加蓄电池容量的损耗或者增加空气起动气罐的空气消耗量。为避免上述现象的发生,在靠近油箱的进口出的吸油管中,可安装一个防止燃油倒流的单向阀;









康明斯柴油发电机组冷却系统:

闭式水冷发动机驱动泵产生循环动力,使气缸和缸盖管路中的冷却液不断地循环散热发动机冷却泵、散热器构成封闭的动力循环冷却系统。***常见的冷却系统是散热器和发动机直接驱动的冷却风扇。替代方案是热交换器、远置散热器或远置热交换器。

冷却系统的设计与安装是否合适正确,对柴油机的性能及寿命至关重要。整个系统的匹配设计和安装应能满足下列要求:

1. 整个冷却系统的配套设计与安装,应使水散热器的上水室温度不超过特定柴油机性能数据单上规定的极限值;

2. 冷却系统必须排除多余的空气并且除气时间不超过柴油机性能数据单上规定;

3. 在散热器的上水室(或膨胀水箱)内必须提供大约等于整个冷却系统总容积的5%的膨胀空间;

4. 冷却系统必须设置一个通气系统,在柴油机性能数据单上规定的时间内,能以规定的加水速度将冷却系统加满冷却水;

5. 当柴油机带走水散热器在高怠速运转或者把冷却系统的加水口拆除,冷却水温在82~88℃工作时,水泵进水口的压力应大于大气压力;发电机组在出厂配置时已经安装了散热水箱(见图),这是一个完整的冷却系统,原厂发电机组制造厂家,也是附属设备、管道、控制线路和冷却液的推荐模式。此种方案要求发电机房有充足的空气流动。联机式散热水箱的通风机组中,风扇吸入空气并推动它们流过散热水箱。散热水箱通过法兰与户外的通风管道相连。



康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,原厂发电机组厂家,***经营康明斯,上柴,玉柴,原厂发电机组生产厂商,潍柴等***知名品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴***。

.2.12 发电机静态试验与随机配电盘控制柜接线检查

3.2.12.1 按照主控项目中的附表完成柴油发电机组本体的定子电路、转子电路、励磁电路和其他项目的试验检查,并做好记录,

3.2.12.2 根据厂家提供的随机资料,检查和校验随机控制屏的接 线是否与图纸一致。

3.2.13 发电机组空载试运行

3.2.13.1 断开柴油发电机组负载侧的断路或ATS;

3.2.13.2 将机组控制屏的控制开关设定到“手动”位置,按起动按钮;

3.2.13.3 检查机组电压、电池电压、频率是否在误差范围内,否则进行适当调整;

3.2.13.4 检查机油压力表;

3.2.13.5 以上一切正常,可接着完成正常停车与紧急停车试验。


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