康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,***经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等***知名品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴***。

4.3 气缸体及气缸盖应无裂纹,有0.3—0.4MPa 的压力下作5min 水压试验不得有渗漏现象,修补过的气缸体及气缸盖,应以0.4—0.45MPa的水压进行试验。
4.4 缸头螺丝、喷油器固定螺丝的螺纹损坏不得多于2牙。
4.5 气缸磨损至分级修理尺寸时,应予换镶气缸套,必要时允许个别更换。
4.6 气门导管磨损或损坏后,必须用一个合适的专用冲头将其卸下,压装时亦用专用冲头压入并注意控制导管高出气门弹簧座的距离。
4.7 气门座圈缺裂,烧损,应予换镶,拆卸时应使用专用工具。安装后,应用专用铰刀修铰,与气门互研,保证接触带宽度与位置有合适范围。(说明书要求的范围内)。
4.8 气门弹簧的拆卸与安装应使用专用工具,以防锁片弹出伤人。
4.8.1 检视气门工作面,察看有无磨损起槽,变宽或烧蚀出现班点,凹陷等情况,如有其中之一损伤时,康明斯***销售网点,就应进行光磨。
4.8.2 气门杆与导管配合的检验。气门杆与导管磨损后,其配合间隙增大,一般在发动机分体清洗后,应进行配合间隙的检验。气门杆与导管的配合间隙,一般进气门超过0.20毫米,排气门超过0.25毫米,应更换新气门或导管。







业的发电机组厂家,介绍发电机组清除胶质和积碳的方法。
厂普遍采用的方法还是把发动机拆卸后再进行清洗。这种方法,不但费时费力费钱,而且效果并不理想。更无法对油箱和油箱中的胶质进行清除,同时也不适合当今汽因为当今的汽车发动机是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的。如果拆卸清洗后再重新装配,其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。
现在可不必再为此可以完全清除积碳,重享驾驶乐趣。
在使



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.2.2 设备开箱检验
3.2.2.1 设备开箱点件应有安装单位、供货单位、建设单位、工程监理共同进行,并做好记录;
3.2.2.2 依据装箱单,核对主机、附件、专用工具、备品备件和随带技术文件,查验合格证和出厂试运行记录,发电机及其控制柜有出厂试验记录;
3.2.2.3 外观检查:有铭牌,机身无缺件,涂层完整;
3.2.2.4 柴油发电机组及其附属设备均应符合设计要求。
3.2.3 安装前的检查
3.2.3.1 是否有充分的冷却空气;
3.2.3.2 是否有充分的新鲜吸入空气;
3.2.3.3 是否有循环空气排放口;
3.2.3.4 是否有烟气排放口;
3.2.3.5 是否有辅助电源;
3.2.3.6 是否有便于运行与维修的空间;
3.2.3.7 是否有认可的噪声水平;
3.2.3.8 是否有震动的隔离。
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