轮扣式脚手架的施工作业条件是什么？
1、根据工程的结构形式、层高等，确定立杆及横杆的长度等，并根据材料周转的要求购买或租赁足够的搭设材料。
2、现场有足够数量的普通钢管及扣件，以备搭设剪刀撑等构件。
3、桥建轮扣式脚手架支撑面要有足够的强度，并有立杆有良好的接触，以利于力的传递。
4、楼层放线已完毕。
5、立杆搭设位置已标定。
6、已做好支模架施工方案并经审核、审批通过，并对工人进行了针对性的技术交底。
桥建轮扣式脚手架的拆除作业按确定的拆除程序进行。连墙件在位于其上的全部可拆杆件拆除后才能拆除。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。
桥建轮扣式脚手架拆除时设置围栏和警戒标志，并设专人监护。拆除过程中应注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，严禁踩在松动的杆件上。暂停拆除时，必须检查作业范围内未拆除部分的架子，确认稳定后方可离开现场。
拆下的杆配件以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。拆除过程中，操作人员配合、协调动作、禁止单从拆除较重杆件等***性的作业。
桥建轮扣式脚手架具有多效性,之所以会这样说是因为桥建轮扣式脚手架可以按照详细的施工要求，可以构成分的组架尺寸、形状和承载本领的单双排脚手架、支持架、支柱等多重***的施工装备。具有高成果，***简略、拆装简洁急速，这些优点可以彻底防止螺栓功课和零星扣件的丢失和损坏，拼装与拆除速率比通例快5倍以上，工人用一把铁锤便可以实现全数功课。具有承载力大，立杆毗连是通心轴心承插，节点在框架立体内，具备抗弯、抗剪、抗扭力学机能，布局不乱，承载力非常大。
