所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要***原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的***到原厂的模样
1、如果是铁制钣金件，可以从里面向外敲出来，还有就是把漆面砂掉后用介子机拉出来，一般在维修的时候两个方式配合起来使用，大致***了以后，再重新喷漆，喷漆前先用腻子刮过，再砂平到跟原车一样，再喷漆，就***了。
2、如果是塑料件，可进行塑修，一般是用烤枪烤软了再掰回原来的样子，再重新做漆
一般来说，汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可wan美修复。
一般需要以下几个步骤：
1、钣金校正
2、刮灰〈塑型〉
3、汽车钣金喷漆：
A、还氧底漆，防止铁皮生锈。
B、刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
C、喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
D、喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
E、喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！
通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
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车辆性能维护不可忽视汽车凹陷修复技术保障
随着机动车保有量的持续增加，车辆故障的发生率也会有所提升，塘厦汽车凹陷修复，不过在汽修行业的快速发展过程中，已经形成了完善的业务体系，沙田汽车凹陷修复，并且对各种故障类型进行针对处置，尤其是汽车凹陷修复技术水平的大幅度提高，对车身凹陷的处理效果也有了明显的改善，甚至已经达到了完好如初的***水准，这也是行业发展所取得的***成绩。
虽然车辆剐蹭现象是无法避免的，并且会因此而造成各种不同程度的凹陷现象，但是相比较***的汽车凹陷修复技术来说，这些凹陷的处置效果都会极为理想，并且不会对车身外观的美感度产生任何不利的影响，相信这对车主群体来说还是可以信任的，毕竟在实际修复过程中已经涌现出了诸多的成功案例，完全可以起到***说服力的参考作用。
机动车发生故障是形式各异的，无论是系统故障还是车身剐蹭，都需要***的维修人员彻底消chu各种故障隐患，而对汽车凹陷修复服务来说，则主要是针对那些外力撞击下的凹陷现象，这也是车辆的日常使用过程中比较常见的情况，只要将修复技术充分的利用，对凹陷面的修复效果就能够得到有效的保障。
总而言之，机动车使用是无法避免各种剐蹭现象的，这就需要在平时的用车过程中充分了解汽车凹陷修复技术，这对提高车身外观的美观度所起到的积极作用同样是无可替代的。
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汽车凹陷修复对技术的依赖性
技术方面主要是与经验挂钩。
其中细节方面包括，在照明灯板的灯光下进行观察同样需要经验，新手上手会发现，居然不知道从那个方向更易观察情况。
翘杆，没有一定的技术与经验，很容易使原本并不严重的凹坑顶出“太行山脉”，严重的可能造成“珠穆朗玛峰”式的无法还原的创伤。
拉拔方面，这个力度太小拉拔不起来，力度太大容易拉伤车身，这个对师傅力度的掌握情况与车身的具体情况很有考验，大部分风险都承担在这上面。
反复作业，汽车凹陷修复，这主要是要有耐心，做凹陷修复，不能没有耐心，大部分凹陷修复都是耐心占据大部分。
综合：技术方面主要依赖于经验与各方面的掌握情况。
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展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，***的汽车凹陷修复技术，优质的***服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！
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