垂直循环式车库(在线咨询),停车位,很小面积安装多个停车位

机械停车库发展史

机械停车库起始于20世纪60年代，当时的机械停车库只是用垂直升降机来代替坡道，水平运输仍需要人驾驶，面积和体积节省并不明显。到了20世纪70年代逐渐向全机械化、自动化方向发展，把每辆车所需要的停车面积和空间尽可能压缩到很小，车库实际上成为一种停放车辆的容器，增加停车位的有效设备，基本上不需要通风与人员进入停车室内空间，全库型多种停车位停车设备，减少了许多为了解决安全问题而增设的设施，这样冲分发挥了机械停车库的优势。进入20世纪90年代，很小面积安装多个停车位，随着电脑智能化管理和自动化仓储式机械停车库，更提高了土地利用率。

立体车库各方面胜过普通停车场

经济效益：单车位直接成本立体车库少于普通停车场，再加上普通停车场高额的人力和管理成本，后者花费远超前者；立体车库停车收费普遍比普通停车场高20%，不管是收入还是成本都优于普通停车场，部分立体车库因其独特的设计、优越的地理位置会有外立面广告收入。

环境适应性：普通停车场需要平整、宽阔、较大面积的土地，立体车库可以适应廊道、绿化带、狭窄道路、小空间等各种地形，再加上普通停车场需要用户经过漫长的通道停放到规定的位置尾气排放大大增加，严重影响周围环境。

体验感：以5层的自走式停车场和5层智能立体车库为例，如果停在5层前者需要车主自己开上去、费时费力，停车位，而后者只用轻松点击按钮，爱车在升降设备的操控下自动上去、简单快速。取车时亦然，两者相比立体车库体验感更好。