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密封垫/橡胶管路/门窗密封条:定期检查
对于老车来说,发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查,特别是气门室垫,随着车辆使用年份和里程数的增加,这里很容易老化并渗油。如果情况轻微的话,不是必须马上就换,可以根据自身用车情况,稍微缓一缓。不过要是渗漏比较严重,经常在其周边能看到新鲜的油渍且车内还能闻到焦味的话,那就要及时更换了,以防有自燃的风险。
同时需要定期检查的还有车辆的橡胶软管,尤其是冷却系统和空调系统的软管,如果有老化也需及时更换。***后来说车门与车窗的密封条,它俩的老化虽然不会影响车辆的行驶安全性,但严重影响乘坐舒适性,如果你听到车窗和车门处经常会有“咯吱咯吱”的异响,不妨先查查密封条吧。


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常检查轮胎可以大量的减少意外险情发生:
(1)轮胎应每6000~8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮***。
(2)超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎;
(3)胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂;
(4)胎压过大,会造成轮胎***的胎纹磨损;
(5) 破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应尽快换掉旧胎。
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重新调节合适的轮胎气压
温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa左右。因此,当天气逐淅转暖后,注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十,轮胎问题成为高速路上的头号杀i手。
因此气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,可以能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。