液下泵液下泵是立式离心泵的一种，是直接安装在被输送物料的容器上，没有额外占地面积，从而减少了基建的费用。应为这样的安装形式，
液下泵使用时介质不会泄漏到容器外面，电机在液体上面，不会像潜水泵那样电机容易损坏，这个是很多化工厂选用耐腐蚀液下泵的主要原因。经过多年的研发和经验积累，对液下泵同心度的要求已达到严格的检测和控制，并且早已淘汰老式液下泵使用机封和轴承容易坏的结构。使用寿命是同类产品的4倍以上，可24小时开机运行一年以上无需***。
泥浆泵，是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。在国内可能是中文语言太过丰富，泥浆泵指的并不是渣浆泵，污水液下渣浆泵，但是英文中的slurry确有泥浆的意思，这里大家要好好分辨这两个的概念。
泥浆泵整铸内壳的小面积磨损穿孔是其失效的的主要形成，而内壳的材料价格和制造费用由于对其抗磨性的高要求而提高了，因此内壳的寿价比较低，这无疑将对整个泵壳的寿价比产生很大的影响。
整铸内壳的制造难度也比较大，尤其对于大型泥泵壳，为保证内壳装配精度的机械加工、为保证其优良抗磨性能的热处理都需要大型工艺设备和较特殊的工艺。拱砌式镶衬泵壳：在泵壳内拱砌方式安装流道衬板。
泵壳可以是磨损失效的单泵壳，经过对流道适当清整并加工出固定衬板的止口，即可设计流道衬板，新设计的衬板分割方式和衬板结构，已获***专利。
用失效单泵壳镶衬的优点是可利用失效的泵壳实现反复抗磨修复，基本可以保持流道线型和横截面积。
其缺点是：由于单泵壳在使用中，流道壁的磨损各不相同，沂南液下渣浆泵，衬板设计必须针对具体泵壳进行。
铸造模具通用性较差;衬板流道线衬板组合结构型和断面积的设计受单泵壳流道磨损情况的限制，常出现因其磨损深度不够而不得不缩小衬板流道截面积，以保证衬板必要的寿命壁厚的现象。
因此，采用旧单泵壳镶衬时，希望其整个流道壁的磨损深度大于衬板的设计壁厚。
但实际上，由于流道各段的磨损量差异较大，即使在高压区段磨穿的时候，其低压段仍达不到希望的磨损深度。
淄博宏伟泵业有限公司是以开发、研制、制造为一体的泵类生产企业。公司技术力量雄厚、工艺***、设备精良。公司具有完善的质量管理体系。
淄博宏伟泵业有限公司产品采用国际标准设计制造，质量标准符合GB/T3216-1989;GB/T5657-1995标准。产品素以优良享誉国内市场，主要产品：DYWS型液下泵、YZ液下渣浆泵、YW液下杂污泵、YH/YHL/YHF型液下泵、 NL液下泵、YZ型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、SP型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、ZJL型液下渣浆泵（立式渣浆泵）、QZ潜水渣浆泵、QW潜水渣浆泵、ZJQ型潜水渣浆泵、NSQ型潜水渣浆泵、PNL型泥浆泵、自吸式油泵、自吸式离心泵、自吸无堵塞排污泵、锅炉给水泵、不锈钢液下泵、耐酸液下泵、耐腐蚀液下泵、潜污泵、吸砂泵、抽砂泵、潜水吸砂泵、潜水抽砂泵、砂浆泵、潜水砂浆泵、泥浆泵、液下泥浆泵、立式泥浆泵、潜水泥浆泵、液下砂浆泵、立式砂浆、，耐磨泵、液下耐磨泵、立式耐磨泵、潜水耐磨泵、不锈钢潜污泵、立式不锈钢泵、液下不锈钢泵、自吸泵等30多个系列，1000多个规格供用户选用。产品广泛用于城市给排水、采暖，高温液下渣浆泵，制冷、循环，增压，补水，矿用液下渣浆泵，消防，排污，矿用，石油、化工、造纸、纺织等行业。
液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构，叶轮为半开式叶轮，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。主要用于环保、市政工程、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污沟道的流动污泥，以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。那么你知道它在三伏天使用时的小妙招有哪些呢？ 1、三伏天使用过程中，泵每天加少量高温润滑脂，千万不要加多，加多后加大泵的运行负担，运行温度高。 2、在开启液下渣浆泵时，检查管路是否通畅，电机线路是否接对（正转方向），电机功率大的配好电控装置。 3、停泵后冲洗泵的流路，把料浆冲洗衣干净，下次用泵时不至于料浆凝固堵塞。 4、如果您的液下渣浆泵流量扬程小于所需，那您就需要更换过流部件了。
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