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对于灌注桩应根据不同成孔方法做好场地平整工作。如采用人工挖孔方法，则在场地平整时需考虑挖孔后的运土道路;当采用钻孔灌注桩时，则应考虑泥浆槽及排水沟。近年来，在上海等大城市实行了钻孔灌注桩硬地施工法，即在灌注桩施工区先做混凝土硬地，同时布置好泥浆池、槽及排水沟等，然后在桩位处钻孔成桩。该法使泥浆有序排放，做到了文明施工，同时也大大提高了施工效率。在沉管灌注桩施工时，场地平整的要术与预制打入桩类似，由于其沉管时亦需用锤击或振动法，桩机对地基土的承载力也有较高的要术。
路基箱起源于南方长沙周边地区，因南方雨季多土质松软不利于工地施工更不利于施工车辆通行，而路基箱的由来恰巧解决这一系列问题。
路基箱还有诸多作用比如路面下方管道和重要设备，路基箱铺设在路面可以有效保护下方设备完好无损减少不必要的损失。路基箱也可用于重型吊车发腿增加受力面积，还有旋挖钻孔等一系列大型机械设备都可以使用路基箱进行辅佐作业。
路基箱不仅可以解决渣土车辆运输也可大大的降低施工成本，比用挖机修路碎石铺路性价比高而且出租公司退场快捷能够大程度的缩短施工工期
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原因分析：1、压入氧化铁皮的生成取决于板坯加热条件，加热时间逾长，加热温度愈高，氧化气氛愈强，生成氧化铁皮就愈多，而且不容易脱落，产生一次铁皮难于除尽，轧制时被压入钢板表面上;2、大立辊设定不合理，铁皮未挤松，难于除掉;3、由于高压除鳞水管的水压低，水咀堵塞，水咀角度不对及使用不当等原因，使钢板表面的铁皮没有除尽，轧制后被压入到钢板表面。
