华为ETP48200 48v通信开关电源200A
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华为ETP48200A嵌入式电源48v200A现货销售 华为ETP48200是华为公司研发的AC/DC嵌入式电源系统，可配置4个48V50A 1U整流模块，满足大200A的直流输出12000w。各功能单元采用标准化尺寸设计，结构紧凑，支持标准19英寸机架安装。系统可适应宽范围的交流输入，具备智能化蓄电池管理、远程管理等功能。
华为ETP48200配置说明 插框：整体5U,1U 整流模块安装空间,4U 配电空间 监控单元：***U06C1 输入制式：220/380VAC三相四线兼容220VAC单相 交流输入范围：85-300V,45-66HZ； 交流配电：1路63A/3P空开 直流配电：LLVD：1路80A/1P，6路32A/1P；BLVD：1路80A/1P，2路32A/1P,1 路10A电池支路：2路125A/1P空开 大可配置4个R4850N6整流模块 交流防雷：标称雷击放电电流20kA，大雷击放电电流40kA，8/20μs 直流防雷：差模10kA，共模20kA，8/20μs 华为ETP48200特 点 1U整流模块：高密度（42.7W/incspan）、***率（>96%）， 高温下可靠输出（55℃以下输出不降额） 电源宽工作温度范围：-40～+65℃ 电源模块支持热插拔，安装维护便利 标准安装结构设计，通用性强 电源结构紧凑，节省空间，节省安装成本 完善的模块休眠功能，进一步提高系统效率 智能化蓄电池管理和电池保护，延长电池使用寿命 支持环境监控，可通过干接点、串口或网络接口实现远程管理 ETP48200-C5B6基本参数 系统参数 尺寸：482.6mm（宽）×330mm（深）×5U（高） 重量：≤20kg (不含整流模块) 散热方式：自然散热 安装方式：19英寸机架或者嵌入式机柜安装 走线方式：上进线，上出线 维护方式：前操作、前维护，支持模块级更换 防护等级：IP20 交流配电 输入模式：220/380V AC三相，兼容220V AC单相 输入电压：380VAC/220VAC 交流输入：1×63A/3P 输入频率：45~66Hz，额定值：50Hz/60Hz 防雷：20kA/40kA，8/20μs 直流配电 输出电压：-42~-58V DC， 额定值：-53.5V DC 大功率：12kW 电池空开：2×125A/1P 负载空开： LLVD: 1×80A/1P, 6×32A/1PBLVD: 1×80A/1P, 2×32A/1P, 1×10A/1P 防雷：10kA/20kA，8/20μs 整流模块 输入电压：85VAC～300 VAC，额定值：220VAC 效率：＞96%* 额定功率：3000W（176~300VAC） 工作温度：-40℃~+75℃（55℃以上降额输出） 尺寸：105mm（宽）×281mm（深）×40.8mm（1U/高） 重量：≤2kg 散热方式：强制风冷 功率因数：≥0.99 THD：≤5% 监控单元 信号输入：1路模拟量（电池温度）4路开关量（2路公共输入，门磁，12V锂电***口） 告警输出：6路干接点输出 |
产品特点
◇ 模块化嵌入式设计，配置灵活。
◇ 19英寸标准结构，方便安装。
◇ 体积小，重量轻，节省安装空间。
◇ ARM32芯片CPU设计，通信总线控制。
◇ 7寸触摸屏人机界面更直观清晰。
◇ 系统工作温度范围宽至-15℃～+55℃。
◇ 高品质航空连接器，快速连接，防护等级高。
◇ 估算MTBF≥100000小时。
◇ 海拔高度≤3000米。
◇ 完善的输入防雷设计，具有市电C级20KA防雷功能。
◇ 高性能锂电池组，体积小重量轻。
◇ 完备的故障保护、告警功能。
适用场景
通信车
指挥车
***转播车
警报车
等车辆改装行业
系统构成
1台LT-CZ01智能电源管理器，7寸触摸屏。
1台输入CZ220输入配电。
1台输出PD8-1一次配电。
1台输出PD8-2二次配电。
1台车载UPS主机3KVA-5KVA。
1台车载电池包（锂电池/铅酸电池）。
1台环境监控模块（选配）。