汽车吊的行驶驾驶室和起重操纵室是分开设置的,也正是这样的设计,所以操作起来机动性比较好,凯马汽车吊车,一起了解下8吨汽车吊有哪些结构特点吧。
一、汽车吊的油缸是加粗的,支腿也是贾诩的,整个的大架也进行了加固,汽车吊的大臂则是加钢加锰的。
二、8吨汽车吊的驾驶室是加大的,8吨汽车吊车,采用的流线型的设计,唐骏汽车吊车,汽车吊的前后也带有小风扇,仪表大灯也都安装齐全。
三、8吨汽车吊的机动性比之前也强了很多,操作也很方便灵活,工作效率也更高,驾驶员驾驶起来比较舒服。






汽车吊车
我们平时见到的汽车吊,就是汽车和吊机的相结合,在作业时可以自行驾驶,有效的提高了工作效率,当8吨汽车吊自动过载限制器出现故障要怎么调整呢?
一、调整下壁架长度,可以将8吨汽车吊的管架全部缩回,检查探针是否对正在凸轮轴前沿三毫米处,如果有误差的话,应使探针移动距凸轮轴前沿三毫米处,调整电位器。
第二、管架角度的调整,将管架缩到水平位置,将工况预选拧到主吊管工作工况,等到凸轮静止后,观察探针是否与主体凸轮的一零刻度对其,并且检查是否在零刻度线。

吊车
超载限制器
作用:超载限制器的综合误差,汽车吊车,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。
应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。

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