与众多浮夸张扬的SUV不同，途锐一直恪守低调内敛，精于内在修持。它不仅扎实、稳健、自如、从容，更以绝1对实力同时满足消费者对于极1致越野和舒适驾乘的渴望。正如它英文名Touareg的来源——撒哈拉沙漠的“图瓦雷克”民族一般，面对挑战，从不畏惧！
对于途锐的拥有者而言，金华大众速腾音响改装，他们不仅仅欣赏途锐的优点，也会勇敢的直视途锐的不足——原车音响音质平平。对玩汽车音乐的人儿来说，开着这么高大威猛的豪华SUV出行，怎能没有优美动听的旋律陪伴，以增添生活乐趣？
关于途锐车型的汽车音响改装，改装师可谓是“轻车熟路”，从入门级别的简略改装到全车音响系统的大改装，我们都有丰富的改装经验。德国海螺产品的音质一直以超高解析力，声音明亮通透为主线。作为德国海螺音响的中高1端产品之一，德国海螺5.16两分频喇叭声音有着很高的纯净度、清晰度和透明度，大众速腾音响改装多少钱，无论是聆听流行音乐还是古典音乐，声音都能直抵人内心***柔软的地方，既似清风轻拂又如彩韵淡染，美感含蓄而魅力迷人。
德国海螺5.16中低音喇叭采用超轻质复合玻璃钎维盆，深锥体音盆设计预示着其低音线性和弹性非常优异；并采用***率小体积天然磁，比常规磁效率高出50—60%，喇叭的反应速度奇快，小功率驱动就能获得理想的动态。
后声场使用的德国海螺3.16两分频喇叭和前声场喇叭是同品牌同系列喇叭，也是一款高性价比的基础级套装喇叭，可以给前声场做很好的辅助，形成良好的立体环绕声场，同时也让后排座椅的乘客有更好的听感。
你的原车喇叭怎么样？音质差、听歌没感觉、堵车时很无聊、听起音乐来让人觉得非常疲惫！这些都是原车喇叭带给我们的问题，如果你还在为这些事情所困扰，那么不妨来去音响改装店进行一次简单的音响改装升级，轻松拥有美妙音质！
作为一款高1端SUV车型，大众途昂具有动力充沛、通过性好等一系列优点。但是缺点就是隔音效果差，音响品质一般，这与其高1端车的身份似乎也不大匹配。为改善驾乘舒适性，车主亲自走访了多家汽车改装店，经过综合对比之后，车主感觉杭州车音无论是在服务水平，还是在施工工艺上，都符合自己的要求。因此车主开车到店里，给爱车做改装升级。
改装技师先使用STP银卫盾，对门板做双层隔音处理，这可以让门板形成一个密封的箱体，大众速腾音响改装技术哪家好，有效阻止风噪的传入，同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境。为使得隔音更为彻底，改装技师还使用STP记忆棉，对门板饰盖做了隔音处理。
改装技师先使用stp航空炸1弹，对仪表台下方做止振处理，大众速腾音响改装哪家技术好，降低低频共振噪声的产生；然后使用AC06棉，对仪表台下方做第二层隔音处理，以吸收仪表台下方的各类噪声；在此基础上，再使用STP航空NB3棉，对仪表台下方做第三层隔音处理，这一层可以增强仪表台下方的密封性，阻止机械噪声的传入。
改装技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料，对汽车的尾箱做了双层的隔音处理，有效减少了尾箱部位噪声噪声，同时也在一定程度上增强了钣金的刚性。改装技师在车厢内部，使用STP隔音材料对轮毂做双层隔音处理；在车厢外部，先使用stp航空炸1弹，对轮弧做止振处理，降低轮弧部位共振噪声的产生；然后使用AC06棉，对轮弧做第二层密封处理，以吸收轮弧部位的各类噪声；***后使用STP记忆棉，对轮弧做第三层隔音处理，内外两方面的隔音处理，切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
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