齿轮油的等级和粘度
四驱车还有分动器，用来把动力分配给前后轴的部件，也需要使用齿轮油。齿轮油也有等级和粘度的区别，
比如上图的75W-85，75W表示其低温流动性，而85代表100度时的粘度特性。和车用机油一样的表示方法。
而前面的GL-5则是负荷等级，一般分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5，
不过现在GL-1、GL-2、GL-3基本已经淘汰，主要为GL-4和GL-5。其中GL-4表示中等负荷齿轮油，一般的中低排量轿车大部分都用的是GL-4的齿轮油。大排量轿车、SUV传动系统负荷更大，一般会使用GL-5级别。面包车由于变速比大、经常拉货，因此很多厂家也会要求使用GL-5的油。GL-5比GL-4更贵，但在这里贵不一定代表适用。有些车主去买GL-4的齿轮油商家总是会推荐更贵的GL-5，这里我们一定要按厂家要求买，不能混用。
因为GL-5属于大负荷油，其添加剂含量和种类与GL-4是有区别的，酸碱度也不同，美孚80W-90黑霸王复式齿轮，混加可能导致密封处腐蚀漏油。
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美孚宝力达EP 2合成多用途润滑脂Mobil Polyrex EP 2
产品描述
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GL4一般只用于手动变速箱，但现在有很多维修店，美孚佳高68号冷冻机油，给面包车的后桥尾牙也使用GL4。4S店觉得稍微欠妥，后桥尾牙大家还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用
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