AGV与AGC 的区别
1、速度控制方式不同
AGV在直线段和弯道段的速度不同，直线段速度为48m/min，车间agv小车，弯道段速度为24m/min，可以保证在弯道时AGV搭载的货物不会因为离心力大而倾覆。
AGC在直线段和弯道段的速度相同。若同为高速，agv移动小车，则在弯道时会非常***。若同为低速，则很难满足工作节拍要求。一般厂家在使用AGC运行路线的弯道段地面上安装了一段角钢，agv自动牵引车，用来强行矫正AGC在转弯时轮子的运行轨迹，否则AGC会偏离运行路线。
AGV小车
物流对于制造型企业来说非常重要，国产AGV机器人的快速发展能够从根本上提升物流的运输效率。随着工业4.0时代的到来，AGV产业发展面临着巨大的挑战，也存在***的机遇。
现在面临***主要的挑战就是基础研究不足，核心技术平台和产品严重依赖进口。当前我国大多数AGV企业技术基础比较薄弱。国内gao端激光叉车AGV大多数采用的是NDC系统，另外市场非常不规范，没有统一的行业标准，也没有形成具有较大影响力的产业生态圈，行业内部***同质化竞争也比较激烈。
AGV小车
AGV在水平道路上等速行驶时必须克服来自地而的滚动阻力和来自空气的空气阻力。滚动阻力以符号Ff表示，空气阻力以符号Fw表示。当AGV在坡道上行驶时，agv，还必须克服重力沿坡道的分力，称为坡度阻力，以符号Fi表示。AGV加速行驶需要克服的阻力称为加速阻力，以符号Fj表示。因此车辆行驶的总阻力为:
式中: μ—滚动阻力系数，即车轮在一定条件卜滚动时所需的推力与车轮负荷之比，即单位车辆重力所需的推力。滚动阻力系数由实验确定。
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