油气润滑是用气液两相流体对摩擦副进行冷却润滑的方式，它的动力是洁净干燥的压缩空气，将少量的润滑油输送到轴承腔体内。在压缩空气作用下润滑油沿着光滑管壁连续缓慢移动，***终到达轴承室。高速轴承采用油气润滑优势如下：
1、在轴承的润滑状况得到明显改善的同时使用寿命也随着润滑状况的改善而得以延长；
2、避免了使用干油润滑时轴承内腔脏、难以清洗等缺陷，轴承座内更加清洁的同时降低了工人的劳动强度和维护周期；
3、油气润滑是一种使用少量润滑油的润滑方式，油耗量非常小，避免了润滑剂的浪费；
4、油气润滑能使轴承室内保持0.2-0.3MP的正压，可起到密封作用，防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
5、连续不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用，避免轴承过热；
6、避免了因使用干油润滑，润滑脂从轴承座外泄对周边环境造成的污染；
7、油气润滑不会产生油雾，对周边空气无污染；
多普赛在高速轴承使用油气润滑技术有丰富的应用经验，愿意为您的企业使用油气润滑技术提供帮助。
高速主轴轴承油气润滑探索
油气润滑是能适应电主轴高速运行的润滑方式，油气润滑不仅能确保轴承有可靠的润滑，还可***轴承的温升。在应用油气润滑时我们需要关注以下问题：
1.供油量及供油周期的确定：电主轴要实现高速运行，给轴承提供合适的油量成为非常重要的指标，轴承油气润滑的油耗量，需要按照轴承尺寸参数进行计算。高速轴承合理的润滑周期为3-10min/次，具体情况可参考轴承供应商的推荐值。制定良好的供油工艺的主要目的是确保轴承不会出现欠润滑也不过润滑。
2.压缩空气质量：除了上述供油量和供油周期外，选择油气润滑的重要性，压缩空气质量的好坏是电主轴良好运行的关键因素。压缩空气不仅是输送润滑油的动力，而且影响到轴承的运行寿命。压缩空气中的粉尘杂质，水分等是严重威胁轴承寿命的因素。因此为电主轴油气润滑装置配套高精度气源过滤、干燥系统必不可少。
3.日常维护管理：油气润滑系统应用时，要严禁油气输送管路出现泄漏，如果出现泄漏会使润滑油的输送出现故障。因此在油气润滑系统运行管理中，需要经常检查管路情况以及油流状况是否良好。我们还需要注意主轴润滑通道及腔体的背压，当背压过高时会影响油气输送的速度，油气润滑，当背压等于油气压力时，高速轴承油气润滑探索，油气将不会流动，这将导致润滑油无法到达轴承位置。因此，在日常点检管理中需要***关注油气流是否良好。选用的油气润滑装置应具备油气压力检测和报警功能，这样能在出现轴承腔背压上升、管路***及堵塞时发出故障报警，保证电主轴的良好运行。
轴承是机械设备中必不可少的部份，在电主轴中轴承的运转可靠更显得重要，直接影响机床的性能指标。轴承性能除受本身材质影响外，润滑冷却方式的选择也很重要。要实现机床的高速切削，首先轴的转速要高，转速高要求轴承性能稳定，润滑是保障轴承性能的重要因素。使用轴承油气润滑，轴承可以得到良好的润滑，电主轴运行更加稳定，获得良好的运行指标。
在影响电主轴的转速和性能的因素中，与润滑有关的是热变形。电主轴的内部热源来自两个方面：内置电动机和主轴轴承的发热。
主轴轴承的发热可以通过使用油气润滑方式解决。电主轴的轴承尺寸并不是太大，不需要大量的润滑油来润滑。如果用传统的润滑方式使用大量的润滑油进行***式的润滑，方法并不可取，主要是不能提供良好的润滑，还会浪费大量的润滑油。润滑油在不断的循环过程中也会由于油分子间的摩擦而导致油温上升，温度升高不利于电主轴的运转。因此选用轴承油气润滑，这种微量润滑方式可以减小润滑油的供给量，不仅免去大量油分子摩擦而产生的热量，润滑效果也更好更优。轴承油气润滑，在供油上遵循单次少量的原则，每次以极微量的方式定量给油，增加给油频率来满足轴承的润滑需求。这种润滑方式是由压缩空气带动润滑油膜前往摩擦表面，链条传动油气润滑，润滑油充分起到润滑的作用，压缩空气也可以带走摩擦产生的热量，起到冷却的作用。
轴承油气润滑的选用，总结优势如下：
1、 消耗的润滑油的量低，节约成本，
2、 润滑效果良好，保障了电主轴的设计性能，
3、 压缩空气能够带走电主轴内部产生的热量，有效防止轴承因为热产生变形，
4、 轴承内部正压，防止杂质***等。
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