




桥梁加固的原则
第1、经济型。在桥梁加固施工之前,需要计算桥梁加固改造的成本和重建的成本,如果改造的成本占重建成本的70%,那么旧桥没有改造的价值和意义;
第二、旧桥改造后,其使用功能和耐久性性能以及承重能力都要能够满足车流量的需要;
第三、重视桥梁下部的加固施工,满足桥梁基础要求。

一、具备***施工资质,有着严格的审核标准
我们会发现有些加固公司可能纯属是皮包公司,他们仅是充当中间人的身份,当客户找到他们的时候,他们会和客户协商报价、工期,并诱导客户及时签订施工合同,一旦合同签订结束,即使客户发现这些施工公司存在恶意诱导行为,也难以维护自己的权益,绍兴桥梁加固,只能按照合同上承诺的将加固工作委托给他们。
什么样的加固公司值得大家考虑呢?有着齐全的***资质,桥梁加固价格,得到***认可的,并且有着严谨的审核标准和管理制度的施工单位才更值得客户选择,他们的施工质量也更能有所保障。
二、有***的设计师,并且施工人员经验丰富
施工单位是否有着行业知名的设计师,这一点也会影响到客户的选择。知名设计师拿出的设计方案更有说服力度,配合资1深的施工师傅完成加固施工,能够保证加固的施工效果,让客户100%满意。
三、从业经验丰富,专注于桥梁加固施工
很多客户都不敢轻易去相信刚成立的施工单位,因为这类施工单位在业界没有任何口碑,客户也不知道他们的服务质量如何?大多数的客户更倾向于选择从业时间长,施工经验丰富,多年来一直专注于加固施工的公司,这类公司的施工人员也有着多年的施工经验,且设计人员也能在最1短的时间内拿出可行性的设计方案,是众多客户认可和满意的施工单位。


桥梁需要加固的原因
1、建设期的规划失误,已不能承受现代运输压力。
2、施工过程中出现问题。如:浇注混凝土时用水量过大导致混凝土强度不足并发生大量干缩和徐变;梁、柱、板中钢筋布放方式和位置错误使得钢筋保护层厚度不足或无法发挥钢筋强度;管线设备的配置不当,穿梁而过造成受力钢筋截断和混凝土用的受压区面积过小从而使得结构实际强度小于设计值;拆模过早或拆除支撑过早,也容易造成构件开裂或***。
3、桥梁耐久性差和年久老化。我国在20世纪60-70年代修建的桥梁,大部分仍在服役,由于年久失修、失养,已不适应交通量日益增长的需要。
4、外界不利荷载的影响使得桥梁结构安全性下降。在我国,造成此种情况的最1大原因是在公路上行驶的货车大多数超载、超限行驶,致使20%以上的桥梁出现安全隐患。
5、火灾、地1震、战1争等灾难性影响。火灾中产生的高温将使桥梁中的混凝土脆化爆裂和钢筋强度下降,地1震和战1争对结构也将产生非常严重的损伤导致结构无法满足使用和安全需要。

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