六大措施保护凯马汽车吊电气系统
为了一定程度的保护凯马汽车吊的电气设备和相关工作人员的安全，凯马汽车吊电气控制系统都要设置必要的电气保护措施。下文会针对这几个保护措施
进行逐一的凯马汽车吊讲解：
凯马汽车吊一是主隔离开关。进行电气设备维修检查时，一般都是在断电的情况下进行的。因此，电气设备与供电电网之间应有隔离开关或其它隔离措施。隔离开关在断开状态时，必须有效的断开距离额明显可见的断开点，使维修人员能够直观确诊总电源电路确已断开。特别需指出的是空气开关和铁壳开关在断开位置时，凯马汽车吊无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。
第二总电源的失压保护。总电源的失压保护，凯马汽车吊厂家，是指供电电源中断后能够自动断开总电源回路不能自行接通。一般把自动复位的按钮串人总电源接触器线圈或自动断路器的失压脱扣线圈回路中来实现总电源的失压保护。凯马汽车吊
第三凯马汽车吊总电源的短路保护。起重机上电气设备的绝缘***，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。总电源短路保护装置应由熔断器断路器来完成。
第四凯马汽车吊零路保护。机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的。为防止控制器手柄不在零位时，吊车供电电源失压后又***供电，造成电动机的误起动，起重机设有零位保护。
第五凯马汽车吊紧急断电开关。凯马汽车吊必须设置紧急情况下可迅速断开总电源的紧急断电开关，并设在司机操作方便的地方。紧急断电应是不能自动复位的。判断紧急断电开关是否合格有两条：
检查凯马汽车吊上有无总电源接触器。凯马汽车吊必须设有总电源接触器，所有机构的动力电源线必须全部从电源接触器的出线端引接。扳动紧急断电开关，总电源接触器或带失压脱扣线圈的断路器动作，切断所有机构的总电源，所有机构的运行停止。同时，凯马汽车吊，满足上述条件是可判定紧急断电开关合格。
第六凯马汽车吊电动机的过载保护。起重机上的电动机额定功率大于1KW的，应单独设置过载保护。过电流保护是目前起重机普通采用的电动机过载保护方式。
浅析小型吊车液压系统泄漏的危害及控制方案凯马汽车吊
浅析小型吊车液压系统泄漏的危害及控制方案
三漏（漏油、漏水、漏气）问题到目前为止仍旧是小型吊车的***，这需要我们***关注而且必须予以解决。尤其是液压系统的泄漏严重影响着系统工作的安全性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的***时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损。因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。
液压系统泄漏的原因
几乎所有的液压系统的泄漏都是由于以下几个原因引起的：
（１）设计及制造的缺陷所造成的；
（２）冲击和振动造成管接头松动；
（３）动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；
（４）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。
下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。
控制液压系统泄漏的控制方案
方案：设计及制造缺陷的解决方法：
ｌ、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。
２、合理设计安装面和密封面：当阀组或管路固定在安装面上时，凯马汽车吊多少钱，为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要达到０．８μｍ，平面度要达到０．０１／１００ｍｍ。表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。
３、在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，保证装配质量。
４、对一些液压系统的***隐患不要掉已轻心，必须加以排除。
小型吊车起动机不转的原因
小吊车起动时，起动机不转动，无动作迹象，可能凯马汽车吊故障原因如下：
1、起动机故障：换向器与电刷接触不良，小型凯马汽车吊，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，
绝缘电刷凯马汽车吊搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀而接触不良等。
2、电源故障：蓄电池严重亏电或极板硫化、凯马汽车吊短路等，蓄电池极桩与线夹接触不
良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
3、点火开关故障：凯马汽车吊点火开关松动或内部接触不良。
4、起动线路故障：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱
5、小型吊车起动继电器故障：起动继电器线圈断路凯马汽车吊、短路、搭铁或其触点接触不良等。
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