金亿重工-混凝土搅拌车-自上料混凝土搅拌车

混凝土搅拌车的保养不容忽视，保养做得好不仅能增加工作效率还能一定程度上延长自上料搅拌车的使用寿命，那么今天就跟小编一起了解一下在的保养过程中有哪些禁忌吧。

一、忌机油只加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要作用是润滑、冷却、清洁等。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，且按标准添加，但是却忽略了润滑油质量的检查和对已经变质机油的及时更换，而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，加速了各机件的磨损。

二、忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，具有互换性，装上去就能使用了。而实际上，汽缸套与活塞的尺寸都是有公差范围，如把较大尺寸的汽缸套配上较小尺寸的活塞，会使配合间隙太大，造成压缩无力，而启动困难。

三、忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的调试过程中，有很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，就是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，能继续上行的移动量。调好自上料搅拌车的供油开始时间后，之所以要检查行程余量，是因为浙江自上料搅拌车柱塞的行程余量与柱塞和套筒的磨损有关。柱塞与套简磨损之后，柱塞要往上多运动一段后才能开始供油，混凝土搅拌车，使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片之后，柱塞低位置就会上移，使柱塞的行程余量减小。因此，在维修调试喷油泵时，首先就应当检查此行程余量，用以判定喷油泵是否还允许调整。

济宁金亿重工有限公司是专门制造小型混凝土搅拌车厂家，公司生产的自上料式混凝土搅拌车作为新能源工程车辆一经上市就受到用户的喜爱和推崇，我们就来看一下它到底在市场上和同类搅拌车相比有何优势。

与传统柴油搅拌车相比，混凝土搅拌车具有四大特点：

经济性好，目前天然1气价格是柴油价格的40%，在运输途中LNG搅拌车体现出的经济性不言而喻，使用LNG搅拌车每年光燃料费用就能省去6-10万元，如今商品混凝土行业竞争日趋激烈，将节省下来的运行成本补贴到成品混凝土中，可大幅提升企业在市场中的竞争力。

其次，自上料式混凝土搅拌车适用各种工况，涵盖公路及城市便道、沙土路面，爬坡能力一点也不差。再次，由于LNG能源的特殊性，便于车队的管理，从根源上也能杜绝驾驶员偷油、干私活等不良行为。

与普通搅拌车相比，自上料式混凝土搅拌车的一氧1化碳排放量降低90%，混凝土搅拌车多少钱，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%，混凝土搅拌车视频，非常符合国家环保节能的趋势，并且，天然1气的安全性是其他燃料无法比拟的。

自上料式混凝土搅拌车和同类搅拌车相比在经济上、实用性上优势比较突出，济宁金亿重工有限公司也将根据用户的需求制造出更加经济实惠的搅拌机。

今天小编要为大家简单的介绍一下对于刚买的混凝土搅拌车如何进行驾驶，这个主要是为了让搅拌车的使用寿命可以稳定，因此具体一起来了解一下吧：

1、首先对于新购入的车辆，初次使用50小时左右，就该检查各处螺栓紧固情况。包括罐体封头与减速机的连接螺栓，减速机底座与前台的连接螺栓，拖轮底座与机架的连接螺栓，以及副梁与大梁的连接螺栓等。以后要保证每月定期检查一次。

2、每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩，应及时补充，保持良好的润滑效果。每次在车辆发动之前，检查冷却器和减速机的油位，保证油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况，保持液压系统清洁和密封，以免尘粒和水份等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

3、至少每月一次清理托轮和滚道上的污物;通过托轮上的油嘴，向托轮内注入润滑油脂。保证传动轴至少每月润滑一次。

4、液压系统部件精度较高。尤其是搅拌车液压泵，保养简易，但要求很高。液压油要定期更换，运行500小时，自上料混凝土搅拌车，以后2000小时或至少每年更换一次，滤芯应该同时更换。加油或换油时，发动机必须处于停止状态，否则将造成液压系统损坏。

济宁经济开发区金亿重工有限公司坐落于孔孟之乡的济宁，地理位置优越，经济发达，交通便利。依托小松，山推、伊顿液压等大型工程机械企业，为我们的企业提供了良好的发展平台和环境。济宁金亿重工有限公司是集机械加工和混凝土专业设备制造以及自动化仪器仪表开发、销售服务，安装一体的公司，公司专业研发销售各种小型的机械产品，产品有：自动装载移动式混凝土搅拌车，适合各种环境的小型混凝土运输车，吊车，泵车等。