活塞杆加工质量要求较高或较复杂的活塞杆,通常将整个工艺路线划分为以下几个阶段:
(1) 粗加工阶段——下料、锻造、钳工、粗车
主要任务是切除各表面上的大部分余量,其关键问题是提高生产率。
(2) 半精加工阶段——精车、磨、粗磨、车、磨
完成次要表面的加工,并为主要表面的精加工做准备。
(3) 精加工阶段
半精磨、铣、精磨
保证各主要表面达到图样要求,其主要问题是如何保证加工质量。
(4) 光整加工阶段
精磨
对于表面粗糙度要求很细和尺寸精度要求很高的表面,还需要进行光整加工阶段。这个阶段的主要目的是提高表面质量,一般不能用于提高形状精度和位置精度。





?活塞杆径向跳动的确定:
水平径向跳动:
活塞杆的水平径向跳动主要是用来指示以十字头滑道,压机油缸公司,通过中体到气缸的水平对中的准则。其水平径向跳动为零,因为水平径向跳动,供应压机油缸,不管是机器、设备是冷态还是热态的情况下都是相同的。而且它的水平径向跳动一般都不会受活塞杆自重挠度影响。
垂直径向跳动:
活塞杆的垂直径向跳动,主要是指气缸中活塞冷态运行间隙和十字头滑道中十字头的冷态运行间隙,加之正常的活塞杆下垂,压机油缸,行程长度,活塞杆长度以及百分表放在活塞杆的位置之间综合计算的结果。其垂直径向跳动既要考虑活塞杆的下垂,压机油缸厂家,还要考虑热态时,活塞杆所处的位置,即主要是指活塞杆在十字头滑道和活塞气缸处的中心位置。
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