板式橡胶支座的工作原理及优点
板式像胶支座由多层橡胶片与钢板硫化、粘合而成的橡胶支座。有足够的竖向刚度，满足垂直载荷，滑板GYZ板式橡胶支座，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台设计击作用。
板式橡胶支座的工作原理：
板式橡胶支座以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。
支座相关知识点
桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。支座不仅要承受和传递很大的荷载，并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位，支座要有比较合理的传力方式，使支座传力通顺，不致发生过度的应力集中。支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。保证桥跨结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。而随着高速公路的不断发展，桥梁GYZ板式橡胶支座，要求桥梁的使用寿命越来越长，同时对桥梁支座的要求也越来越高，桥梁支座的选用安装维护愈来愈引起了设计、施工、养护管理、监控等单位的高度重视。而施工中往往由于对支座安装不够重视，GYZ板式橡胶支座，导致桥梁支座在短期内损坏无法继续使用，而支座更换难度极大，费时费力，严重的甚至威胁到桥梁的结构安全。
