（7）电加热设备技术设计趋势七：
电热设备的工艺生产线上伴侣化。
（8）电加热设备技术设计趋势八：
电热设备的电子化和机电一体化。
（9）电加热设备技术设计趋势九：
电热设备的高低档两级分化。
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印染行业早期是在拉幅定型机上将电加热改用有机热载体炉加热，连云港聚四氟乙烯管，以煤代电，在很大程度上节约能源消耗，将蒸汽改造为有机热载体加热不仅节约能源，还大大降低了生产成本。有机热载体炉具有压高温，聚四氟乙烯管批发，间接加热，安全可靠的供热特性，能满足许多工业生产需求。
染色液利用有机热载体（导热油）加热装置是在筒状壳体上的进口和出口通过油管分别与导热油锅炉的出油口和进油口相连通，从而使导热油与筒状壳体间形成一个闭合的循环油路，在加热过程中，除设备本身的热传导外，再无其它损失电量，并且导热油可以循环使用，不会损耗，其利用率接近100%，采用导热油对换热管内的介质染色液进行加热，使换热管内染色液加热过程较平稳，从而延长了设备的寿命。
导热油炉系统中不可或缺的构成就是导热油泵，聚四氟乙烯管供应，那么如何选择导热油泵呢？我们从以下几个方面为您解析。
导热油泵，就是输送温度较高的油的泵，一般不用离心式的，那样容易使热油汽化，产生气室，使泵的叶轮损坏。一般用螺杆式、齿轮式。离心式、螺杆式、齿轮式区别如下：首先从泵的原理上可分为容积式泵和回转式泵。
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导热油泵，就是输送温度较高的油的泵，一般不用离心式的，那样容易使热油汽化，产生气室，使泵的叶轮损坏。一般用螺杆式、齿轮式。离心式、螺杆式、齿轮式区别如下：首先从泵的原理上可分为容积式泵和回转式泵。
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