修补损坏病害,按修补处再次出现的损坏情况可分为3个等级:
①轻微——轻微破损,或边缘处有轻微碎裂;
②中等——轻微裂缝或车辙、推移,边缘处有中等碎裂和10mm以下错台;
③严重——出现严重裂缝、车辙、推移或错台,需重新进行修补
解决方法:混凝土路面冻融、空鼓、起灰、小坑洼。而根据裂缝发生的时期又可分为早期和使用期。早期裂缝主要是表面裂缝,使用期裂缝是在行使车辆荷载的作用下,混凝土路面修补材料要多少钱,加剧应力集中而引起原有早期裂缝扩展或产生新的裂缝。由于混凝土路面裂缝的产生同时受到多种因素的影响,其质量的控制也应根据气候、施工条件等实行综合控制,不能只注重单方面因素要根据路面现场破损情况,来使用不同的修补料才能达到修补效果!
产品特色:
1、早强、高强:1d 强度可达 30MPa 以上,设备安装完毕1d 后即可运行生产。
2、自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。
3、微膨胀:以保证设备与基础紧密接触。二次灌浆后无收缩。粘结强度高,与钢筋握裹力不低于6Mpa。
4、耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环试验强度无明显变化。抗渗、抗冻、抗腐蚀性能好。
5、抗油渗:在机油中浸泡 30d 后其强度比浸油前提高10% 以上。
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