直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。
曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,道闸厂家,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米内。
栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的重1心离道闸要进,所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。另名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口,来管理车辆的出入。








停车场道闸在运行过程中,你是否也会遇到类似的故障?赶紧收藏起来,常见的停车场道闸自己都能搞定。
故障1.接通电源,按升杆或降杆剑,挡杆无动作,可能原因是手控盒失灵或地感问题,解决方案应检查手控盒接线或地感是否一直输出
故障2.升杆或落杆键没反应,可能原因是主控制器失效,应更换主控制器
故障3.电机嗡鸣挡杆不能起落,可能原因是1.电机卡住无法转动,2.平衡弹簧拉力没有调整平衡,3.电压不足;4.电子线位接线与主板接错等。相对的解决方案应打开电机底端风扇外壳用一字螺丝刀沿可转动的方向转动;调节弹簧螺丝使弹簧与档杆平衡;测量电压是否在220V10V范围内;参照说明书正确的方式接线
故障4.档杆升落不能达到水平位置或竖直位置,可能原因是弹簧拉力过大,解决方案应向内压下离合转柄并向左转动松至合状态(正常工作及工厂状态);道闸处于升杆状态打开箱体顶盖调节弹簧固定螺帽。
故障5.档杆到达竖直位置或水平位置时抖动较大,可能原因弹簧拉力过大,解决方案应在道闸处于升杆状态打开箱体顶盖调节弹簧固定螺帽。
停车场门禁道闸批发,采用非常规机械结构,嘉兴道闸,避免了皮带或齿轮传动所产生的噪声,机械故障及运行精度,使其工作更加平稳,起降快捷准确,电机部分终身保修。产品性能特点:◆无齿轮、无皮带传动,排除杂乱的设计,机芯体积小,使用稳定,寿命更持久。◆特殊设计的平衡机构,使闸杆运行平稳顺畅,无须调节。◆非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。◆闸杆90度角运行机构,免除故障而带来360度运转的意外事故发生。◆铝外壳电机——波箱连体设计,噪音低、散热快。◆专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计。◆马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,道闸价格,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。◆控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作低,还设有延1时保护功能,具有双重控制***。◆主机采用高灵敏限位开关控制,起、落杆到位准确。◆人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。◆本公司生产的所有道闸设备均可与任何路桥、智能停车场收费系统相互连接使用。
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