4.假如操作中发作短路电源毛病，应立即将手柄或开关置于零位，并将货品卸下。
5.风力抵达8级以上时，应间断运行，做好防风加固作业。
6.起吊物有必要按警铃，并跟踪轨道上的人。
7.严厉遵守起重机的作业原理，不可违背操作规程。假如操作不能超负荷，不适合安全运行。
八、留意轨道平衡，定时上轨道。门式起重机前后应装备扫描轨道板和防撞设备。轨道上设备两块挡块，挡块应结实，防止外推拉门。
9.作业完成后，应拧紧吊钩，将手柄放在空档位置，起吊锚***堵截电源。
十、起重设备操作后，对设备进行***和维护正确部位，查看是否有缺点，如有问题可及时替换或修补，以保证设备功用出色，使用方便。
一、门式起重机工作前
1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。
2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
二、门式起重机工作中
1、每班次起吊重物时（或负荷达到重量时），电动龙门吊厂家，应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，电动龙门吊生产厂家，确认可靠后，再进行正常作业。
2、操作者在起重机作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
（1）起升、降落重物；开动大、小车行驶时；
（2）起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
（3）起重机行驶接近跨内另一起重机时。
（4）吊运重物接近人员时。
3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运 转后，方能反向开车。
6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9、起重机应严格执行“十不吊”的制度：
（1）指挥信号不明或乱指挥不吊；
（2）超过额定起重量时不吊；
（3）吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
（4）吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
（5）抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
（6）行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
（7）歪拉斜挂不吊；
（8）具有***物件不吊；
（9）埋在地下物件不拔吊；
（10）带棱角块口物件、未垫好不吊。
10、如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。 
门式起重机主梁结构
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，龙门吊，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内***大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，电动龙门吊供应商，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。 [2]
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