改善压缩特性
地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大，地下车库排水板，因此需要采取措施提高地基土的压缩模量。
改善透水特性
地基的透水性表现在堤坝、房屋等基础产生的地基渗漏；基坑开挖过程中产生流沙和管涌。因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施。
改善动力特性
地基的动力特性表现在di震时粉、砂土将会产生液化；由于交通荷载或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。因此需要研究和采取使地基土防止液化，并改善振动特性以提高地基抗震性能的措施
地下车库排水板
现在建筑上用的排水板是用一般是用PVC材料做的，这种材特点
1、辅助防水功能
排水卷材铺设完毕由于采用粘接式烫接形式，从而形成一个新的防水层，即有排水功能又有二次防水功能
2、隔根功能
一般的防水卷材不具有隔根功能，而PVC卷材由于密度大，具有较强隔根性，可根据隔根要求调整膜的厚度，达到隔根效果。
3、既能粘接又能烫接
由于PVC材料是非晶体结构，地下车库排水板价格，采用特种胶水能有效***材料表面结构从而使二层膜能有效溶合在一起，起到防水隔根功能。它又可以采用机械烫接形式。
4、强度大
PVC材料卷材抗压强度大，它的抗压强度是同等厚度PS卷材的1.5倍，HDPE材料的2.5倍。
5、防塌陷设计
注意事项
1、打设机***时管靴与板位标记的偏差应控制在±70mm范围内。
2、打设过程中应随时注意控制套管垂直度，其偏差应不大于±1.5%。
3、必须按设计要求严格控制塑料排水板的打设标高，不得出现浅向偏差;当发现地质情况变化无法按设计要求打设时，应及时与现场监理人员联系并征得同意后方可变更打设标高。
4、打设塑料排水板时严禁出现扭结断裂和撕破滤膜等现象。
5、打设时回带长度不得超过500mm，且回带的根数不宜超过打设总根数的5%。
6、剪断塑料排水板时砂垫层以上的外露长度应大于0.5m。
7、应检查每根板的施工情况当符合验收标准时方可移机打设下一根，地下车库排水板施工，否则须在邻近板位处补打。
8、打设过程中应逐板进行自检并按要求作好施工记录塑料排水板施工原始记录表。
9、打入地基的塑料排水板宜为整板，长度不足需要接长时必须按规定的方法与要求进行。
10、一个区段塑料排水板验收合格后，应及时用砂垫层砂料仔细填满打设时在板周围形成的孔洞，并将塑料排水板埋置于砂垫层中。
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