坪山新区凯普特 4S店-东日昇销售新能源汽车

1 新颜值

忘掉那饱满圆润的脸吧，东风货车凯普特 4S店，今年来点不一样的！东风轻型车新款车型，全新直瀑式前脸设计，坪山新区凯普特 4S店，由圆润饱满“***”为刚毅方正！全新设计的大灯组，提升安全性，东风冷藏车凯普特 4S店，全新设计的大灯组，提升安全性，大面积镀铬运用，营造出流畅线条感！“变脸”后的新款东风轻型车，就是时尚的“型男”！

2 新风范

都9012年了，是时候撕掉无趣的标签了！新款东风轻型车在驾驶性能上升级，前排乘坐空间大幅度加宽，腿部可以随意伸展

座椅包裹性更强更舒适；多功能方向盘集定速巡航、音量控制、蓝牙于一体多媒体，影音***系统让卡友枯燥的路途变得有趣！

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动效率高达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘***的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

B19是在东风轻型车B07基础上全新升级产品，覆盖东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三个品系，由东风汽车股份商品研发院院长张晶峰带队，东风凯普特凯普特 4S店，上泽直己等十多名日产***参与，借鉴日产整车开发流程和验证体系而全力打造的升级换代产品，在车身、整车配置、动力性、可靠性、轻量化等方面进行迭代升级，彰显了科技和实用。随着东风轻型车品牌焕新，智能网联事业的持续发力，尚未正式上市的B19已经先声夺人，获得行业大客户的青睐。

据悉，B19产品丰富的型谱覆盖物流、冷藏、专改等轻卡全系列细分市场，并将于10月28日正式上市。