铸铝件合金中的合金元素添加剂会增大结晶间隔，使流动性变差。但是随着铝含量的增加，结晶热有显著提高，从而改善了流动性。例如加A110%于钛中，结晶热由327J/g提高到435J/g。ZTB32合金因含Mo31%~35%元素，结晶间隔较大，铸铝件加工厂，流动性差，不适用于铸造薄壁零件。添加元素含量对合金流动性的影响。
铸型材料及其预热温度对钛的流动性也有影响，合金与造型材料的湿润角。工业纯钛中的集中缩孔的体积为1%左右，当添加元素含量达10%时，合金中集中缩孔的体积为0.5%~1.5%。 结晶间隔宽的合金铸件在凝固过程中所形成的收缩孔通常被剩余液体中的气体填充而形成缩孔。钛合金铸件中形成缩孔的倾向性较大。随着结晶间隔的增大，合金中分散性缩松的体积也增大。钛合金的结晶间隔对铸件缩松的影响。
工业纯钛的线收缩率为1.0%~1.1%。钛合金的线收缩随铝含量的提高而增加，例如，BT5合金的线收缩率为1.45%~1.6%。钛合金的结晶温度间隔与线收缩的关系。合金元素对钛的线收缩的影响。 由于凝壳炉熔化金属的过热度较低，所以在钛合金铸件中容易形成冷隔。冷隔深度一般在0.1~1mm范围内。铸钛的弹性模具和线膨胀细数下，高温下的强度较高，眉山铸铝件，因而抗热烈性好。铸件表面产生冷裂的原因与浇注过程中钛液和铸型互相反应或铸件表面和间隙中的气体杂质起反应形成“a层”有关。铸件表面的“a层”很脆，极易生产表面冷裂。
高温合金按合金基体可分为铁基。按生产工艺可分为变形，铸造，粉末冶金和机械合金化四类。铸造高温合金是其中的重要分支，随着精密铸造工艺和冷却技术的发展，其用途将越来越广泛。60年代中期，又发展出性能水平 高的定向凝固合金和单晶合金，并已作为***航空发动机和地面燃气涡轮的叶片材料。
一般来说，铸铝件厂家，铸造高温合金都含有多种合金化元素，有的还多达十余种。所加入的元素在合金中分别起固溶强化，弥散强化，晶界强化和表面稳定化等作用，使合金能在高温下具有满意的力学性能。
铸造高温合金因成分中活性元素较多，对杂质要求严格，故多采用双真空熔铸工艺，即将原材料先在真空感应炉内熔炼并铸成预制母合金锭，然后再在真空感应炉内重熔并浇注成零件。亦可根据生产设备和零件要求分别采用真空电子束重熔浇注，常压感应炉重熔翻转浇注或电渣重熔浇注工艺。
选用铸造高温合金时应考虑如下因素：
1，零件的正常工作温度， 高和 低的工作温度，以及温度变化的频率；
2，零件本身的温差范围及合金的膨胀性能；
3，零件成熟的载荷性质，加载，支撑和外部约束方式；
4，对零件的寿命要求和容许的变形量；
5，零件的工作环境和性质；
6，零件的成型方法和成本因素。
铝铸件加工的密度小，塑性高，具有优良的导电和导热性，表面有致密的氧化膜保护，抗蚀性能好。铝在地壳中的蕰藏量极大，分布极广，据统计，地壳中铁占4.7%，铝占7.5%，比所有其它有色金属的总和还要多。 铸造铝合金是在纯铝的基础上加入其他金属或非金属元素，不仅能保持纯铝合金的基本性能，而且由于合金化及热处理的作用，使铝合金具有良好的综合性能。因此铝及铝合金近20年来获得了突飞猛进的发展，并在工业上占有愈来愈重要的地位，不但大量用于军事工业、农业、轻工业、重工业和交通运输事业，也广泛用作建筑结构材料、家庭生活用具和体育用品等。
1、压铸件的铸造原理和工艺过程 压力铸造是将液态或半液态金属，在高压作用下，非标铸铝件，以高的速度填充压铸模型腔，并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法。
压铸时常用压力是从几兆帕（即几十到几百个大气压），填充初始速度在0.5~70m/s范围内。因此，高压和高速是压铸法与其他铸造法的根本区别，也是重要特征。压铸过程循环，其压力铸造工程。填充过程原理。
2、铸造特点
生产效率高，主要是靠压铸机生产率高，可实现机械化或自动化，能压铸出从简单到相当复杂的各种铸件。与其他铸造方法相比。
产品质量好
尺寸精度高，表面粗糙度细，与其他铸造方法比较见。
力学性能好，以铝合金为例。
互换性好
轮廓清晰、压铸薄壁、复杂零件以及花纹、图案、文字等，能获得很高的清晰度。
经济效果好
经济指标优良，压力铸造与其他铸方法比较见。
3、应用范围
压力铸造是所有铸造方法中生产速度 快的一种方法，应用很广，发展很快。现代工业的各个部门如汽车、拖拉机、电气仪表、电讯器材、日用五金以及航空航天工业等，都广泛应用。
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