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什么是“事故车”

　　在正式开篇之前，先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，二手车公司，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。

　　关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分，编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。

看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方

　　第步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

　　第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度

　　第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，二手车交易，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。为了证明这一点，我们特别找了一台花冠事故车进行对比，发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米，显然有问题。

这几年，随着二手车越来越受到消费者的关注，经济实惠、不怕剐蹭、保值率高、选择余地大等优势特征让消费者的心里趋向倾斜，二手车销量也是屡创新高。

虽然主流价值观对于二手车的成见还是存在，二手车水深的局面依旧有待改善。但我们也总结出五类***适合购买二手车的五类人群，淄博高新区二手车，看看你属于哪一类呢？

1、认为汽车仅是代步工具的人

因为工作或者生活上的原因，有些人为了出行方便，必须要买辆车，只求作为代步工具。他们不在乎品牌，不在乎面子，甚至不在乎体验。这个时候，追求性价比的二手车就是好的选择了。销量大户捷达、宝来、帝豪都属于这类。

2、不常开车的本本族

有些人，也许是刚拿本，也许是拿了本却好几年没摸过车。驾驶技能还需要练习，买新车万一出点岔子会觉得可惜，因此会选择购买二手车短期练手。当认为自己可以掌握驾驶技巧后，开始购买新车或更好的二手车。飞度、骐达、科鲁兹。