增程器控制器启动困难及启动后熄火排查方式
各位小伙伴们，这个星期保骊能科技将带领大家一起来学习一下关于启动困难及启动后立即熄火的故障如何来排除及解决故障。
增程器启动困难：
1.油箱内使用的汽1油油品不达标或油位在***1低燃油限位处；
2.增程器步进电机组件旋转方向不正确或步进电机损坏；
3.增程器化油器或增程器汽1油管路堵塞；
4.增程器火花塞损坏或浸湿；
5.增程器控制器六孔插件插件与车身线束不导通。
增程器启动后熄火：
1.增程器化油器堵塞或空滤器滤芯过脏；
2.汽1油箱内无燃油，需加注燃油；
3.火花塞无火花、火花弱、火花塞损坏
4.增程器控制器损坏。
2.故障排除方式
小提示：
如何检查火花塞是否有火花？
A、拔下火花塞帽，免安装增程器发电机，清除里面的尘土，再卸下火花塞；
B、把火花塞帽装回火花塞上；
C、将把手上的模式开关置于燃油模式，启动增程器发动机；
D、将火花塞和发动机机壳接地，观察是否有火花在缝隙间，产生，如果无火花，调换火花塞；
E、如果有火花，重新装好火花塞，大功率增程器发电机，按手册说明再起动增程器发动机。
注意事项：
1.测试火花塞时， ， 勿用湿手握住火花塞高压线。
2.确保增程器发动机外无溢溅的燃油， ， 火花塞没被燃油浸湿，
为防止火灾，不要让火花接近火花塞孔。
増程器汽车能量传递路径是怎么样的增程器发电机
増程器汽车能量传递路径是怎么样的
中国重庆保骊能环保节能科技有限公司（Green energy c***ervation technology），专注于新能源电车的油电混合动力，增程器技术的研究和开发，以“油电混合动力增程器”为核心产品，下面简单给大家介绍一下
增程器只是个广义的名称。纯电动汽车对用户而言一次充电后续驶里程短。为了增加纯电动汽车一次性行驶里程，业界已经提出较多的方案，其中在纯电动汽车上加装一个附加储能部件的技术方案，比混合动力方案有了明显的优化。该方案确保了“纯电驱动”技术路线得到贯彻执行，在纯电动汽车的基础上增加一个增程器，石柱增程器发电机，***是有补贴的。
增程器的形式通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。普遍的做法是用小型发电机，来做増程器。技术上，増程器是小型发电机系统，来给动力电池补充电能。
増程器汽车能量传递路径是怎么样的，简单在这里说一下：
増程器（小型发电机）发的电，是给车载动力电池进行充电用的，不直接给电机供电。从整车上来讲，72V增程器发电机，是在纯电动汽车基础上，加了一个发电机系统而已，其能量专递路径逻辑如图1所示。图1増程器汽车能量传递路径能量传递路径是串联的，结构简单。増程器（小型发电机）可以高度集成一个总成，安装位置较为灵活。増程器（小型发电机）电能输入动力电池的接口按照***有关现行标准即可。
増程器汽车是以纯电动汽车为基础的，不同的地方是，比纯电动汽车动力电池容量要低得多，一次续驶里程比纯电动汽车要长许多，与传统燃料车基本相同。目前一些的电动汽车里程短，用户是不满意的，即使高频次充电也是不得已的办法。这个水平的电动汽车是无法取代传统汽车的。
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